汽车车身加工厂-汽车车身加工-苏州博赢精密模具公司
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视频作者:苏州博赢精密模具有限公司






五金冲压件材质选取需注意的的问题:

1、在钢板规格种类中,不管是定尺板还是卷板,同种材质、料厚的材料,汽车车身加工厂,卷宽不同销售价格不同。所以,汽车车身结构件加工,要想降低成本,就要从采购卷宽的制定上下功夫,在保证材料利用率的前提下尽量选取不加价的卷宽区间。如对于定尺板尽量选择合适的规格尺寸,从钢厂剪切完成后,汽车车身加工,不必进行二次剪切,降低剪切费用;对于卷板,尽量选择开卷成形的卷料规格及工艺,减少二次剪切的工作量,提高工作效率。

2、板材的厚度存在偏差要求,通常在偏差允许的范围内,应首先选用下偏差的板材。

3、确定冲压件展开板料的形状及尺寸,汽车车身加工生产,是分析冲压件变形程度,设计工艺性及拟订工艺规程的前提。如果板料形状合适,不仅变形沿板料分布不均匀的现象能够得到明显改善,而且成形极限也可有所提高,并能降低突耳高度,减少切边余量。此外,对于某些落料后直接成形的零件,若能给出精i确的板料形状及尺寸,则能减少试模调模的次数,从而缩短生产周期,提高生产率。

4、在产品设计选材时,避免选用高牌号的材质造成产品性能过剩,同时,在满足产品、工艺要求的前提下,尽量选择现有已量产车型所用的材质、料厚,形成材料平台,为后续的采购、库存管理提供便利。如普通冷轧板的关键性能要求就是其拉延性,所以在符合产品质量的要求下尽量选择低牌号的材料。而对于料厚的选择,除了要考虑车身成形后的强度、重量外,还要注意料厚的大众化。因为特殊的料厚,供应商很难供货,而且价格也高。







 五金冲压件目前应用到的行业包括汽车行业的冲压、汽车等行业零部件类冲压、电器件冲压厂、家用电器部件冲压厂,主要的加工技术有冷/热冲压、挤压、压铸等等,定义比较广。 冲压件顾名思义就是通过冲压模具冲压出来的零件,其中在武i警冲个压加工中用的比较多的是指在室温条件下钢/有色金属等板材用模具,由压力机提供加工所需压力而成形为指i定形状。





热冲算是近几年新起的一门新兴冲压技术,高强度冲压件主要也是利用热冲压技术加工。显著增加钢的抗拉强度、塑性和延展性等力学性能指标。

热冲压成形原理是什么:将硼合金钢板钢加热到再结晶温度(约900℃)以上的技术就称之为热冲压成型技术,利用金属板料在高温状态下塑性和延展性显著升高,屈服强度而迅速下降的特性,在模具内以大于27 ℃ /s的冷却速度进行冲压成型,再快速冷却淬火,将钢由奥氏体向马氏体转变的工艺。





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