RINGSPANN盘式制动器开放式的设计和的通风特性使其具有近乎的散热能力;这是基于紧凑型设计，要求高制动力的先决条件。对比于鼓状制动器，其具有相当低的惯性，制动器多少钱，允许了缩小尺寸带来的经济节约，缩短了运行的时间，降低了能量的消耗。

通常制动器的保养维护耗时较长，但是RINGSPANN制动器的设计充分考虑了产品保养得便利性。在不拆装制动器的前提下，制动器，摩擦片更换简单，快捷。

RINGSPANN制动器上的摩擦片具有自我平衡的功能。这就确保了摩擦片和制动表面完全贴合。当处于松开状态时，摩擦片的平移脱开能大限度地保证其效果。

夹紧元件准确的夹紧活塞杆，以避免轴向移动。

例如，在机器的特定位置上安装汽缸或线性发动机能够强行使其继续运转，制动器价格，而在此位置上安装夹紧元件能够使其准确的机械化停止。

安全夹紧元件的准确性与元件的尺寸和作用在活塞杆上的作用力的方向无关。由于夹紧力的作用，活塞杆是相对静止的;活塞杆有位移，夹紧力在不需要外力的情况下立即恢复。如果制动活塞杆是必须的，当压力减少时，事实上夹紧元件将产生不受时间限制、毫无延迟的一个持续摩擦力。活塞杆动作的减慢可以保护各组件。

当摩擦过磨合

RINGSPANN提供的制动盘或者使用建议的材料制作的制动盘

特殊应用的摩擦片

当盘式制动器被用作停车制动器时，那么如果以上条件吻合的话，给出的制动扭矩仅被用作停车扭矩。如果磨合是不可能的或被省略，此制动扭矩将不能被保证;扭矩减少高达50%是可能的。如果要求恒定的停车扭矩，制动器报价，但并不能进行磨合，这样就需要特殊的摩擦片。对于这样的应用，请参见我们的相关建议。

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