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列表给出的可传输扭矩M和轴向力F值是基于常用的轴直径d.值计算出的。实际要求的轴直径dw并不在列表中时,请联系我们。
我们非常愿意为您计算相对应的传输扭矩M值和轴向力F值
通过实心轴和空心轴间的接触面获得传输扭矩和轴向力。超过缩紧盘轴承轴向宽度L1领域的压力急剧减少。在这样低压力的领域,可能会有微小的移动,德国制动器批发,从而允许了摩擦伤害的形成。因此接触面L的轴向宽度应该限制于:
LFS11.L1
因为接触面的宽度小于L,所以存在增长的压力可能会损坏实心轴和/或空心轴或轮毂。请与我们联系。
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依据VDI准则2230,德国德国制动器,RINGSPANN扭矩计算的方法考虑了所有螺栓连接过程中自然产生的摩擦系数的波动,这确保了轴-套无键联接器选型的准确性和可信赖性。
通过对比发现,其他的类似产品的供应商通过简单的计算得出其公司样本上的扭矩值,但这种计算并没有考虑到摩擦系数的波动所带来的影响,所以其样本上的扭矩值并不完全安全。
在大多数轴-套无键联接器中,德国制动器价格,以一定的扭矩拧紧螺栓,由于锥度的作用,从而产生一定的径向力,德国制动器采购,当然这个过程需要考虑摩擦损失,通过径向力再次计算轴和轮毂之间的可传递扭矩。
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双开口设计确保同心度
·可多次拆装
·高扭矩传输
·轴向尺寸紧凑
锁紧过程中,通过紧固制动点,轮毂和轴间没有轴向移动
高精度加工质量
。可传递扭矩从6700Nm到994500 Nm·针对于直径在70mm到600 mm之间
RLK136TC用于连接皮带机滚筒和轴,在紧固过程中,制动盘不会产生位移,双开口设计确保同心度。
此之后页中列出的传递扭矩和轴向力受控于如下公差,表面质量和材质要求。如超出此公差范围,请与我们联系。
公差
·轴直径d公差要求为h8轮毂内径D公差要求为H8表面质量
实心轴和空心轴接触面的表面粗糙度Rz= 10 ... 25 um。
材质要求如下所列适用于轴和轮毂:弹性变形系数≥170 kN/mm?
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德国制动器批发-德国制动器-瑞班机电传动由瑞班机电传动技术(天津)有限公司提供。瑞班机电传动技术(天津)有限公司是从事“单向离合器,轴套无键连接器,制动器,联轴器”的企业,公司秉承“诚信经营,用心服务”的理念,为您提供更好的产品和服务。欢迎来电咨询!联系人:孟蕾。