导热油换热器在运行过程中，应当注意避免进、回油降温幅度过大，否则容易造成用电量负荷过大，进而使变压器烧毁，发生事故。所以在操作过程中必须注意一些事项，保证安全运行。导热油换热器应保证热油炉出口处导热油的温度不得超过使用温度，热油炉的膜温应小于允许油膜温度，膜温与导热油主流体温度应始终存在一个温度差。为防止膜温过高，避免导热油分解、聚合、结焦及老化。

对于以导热油为介质的锅炉和系统，导热油的化学及物理特性确定了再超出其热稳定性限制的高温条件下工作会发生过热裂解，在与空气接触的条件下会发生氧化变质，在与其他化学物质混合的条件下会发生化学污染甚至化学反应。过热裂解、氧化变质和化学污染都会导致传热过程恶化，故而引发锅炉的材料和结构强度失效并会导致导热油的泄漏。

导热油的隐患及防护措施供热管道防护措施1、防止导热油的氧化由于导热油在热载体中高温运转的状况下易于发作氧化反响，形成导热油的劣化蜕变，高碳分子油多少钱，所以通常对设置的高温收缩槽停止充氮维护，确保热载体系统的锁，高碳分子油批发，防止导热油与空气接触，延长导热油的运用寿命。

防止导热油的结焦导热油在运转温度超越高运用温度时，在导油管壁会呈现结焦现象，随着结焦层的增厚，高碳分子油，导油管壁温偏高又促使粘附结焦，不时增厚的管壁温度进一步进步，高碳分子裂变油，随着管壁的不时增厚传热性能恶化，随时可能发作爆管事故。因而，严厉控制热载体出口处导热油的温度不得超越高运用温度，热载体的高膜温应小于允许油膜温度。

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