通过哈尔滨市10年来使用融雪剂情况证明，北方大城市冬季清雪撒布融雪剂配合大型机械快速清雪，已是目前唯1的选择。但是，个别媒体为了新闻效果，有意夸大渲染融雪剂的危害，在市民中造成很坏影响，影响了城市管理者的正常决策，很大程度上影响了城市道路清理冰雪的速度，使得市民出行难问题在冬季更加突出，更给城市经济造成巨大损失。因此，建议市民要理性对待。

融雪剂的指标有哪些呢，通过融雪剂的成分和形状来看分析下融雪剂的具体有哪些指标？

1）融雪剂成份

成份不仅影响到性能，还是环保的重要指标，例如日韩两国就只允许氯化钙型融雪剂。

2）融雪剂形状

因为各国各地的融雪剂撒布机不同，对融雪剂的形状也相应的有一些要求，例如日本要求用球形的融雪剂，其他地方的有用粉状的或者粒状融雪剂的。

3）适用的ｚｕｉ低温度

并不是任何气温条件下，融雪剂都能发挥良好的作用，而是有一个ｚｕｉ低气温的衡量指标。所以我们要根据该地区的气温条件来选择合适的型号。

融雪剂通过降低冰雪融化温度融化道路上的积雪，便于道路疏通，播撒处效果明显，但其具有危害性，研究发现，融雪剂残留物可腐蚀路面和汽车橡胶轮胎。

融雪剂通常有两种：一类为价格昂贵的有机融雪剂醋酸钾，其融化积雪效果佳，特别适用于机场融雪；另一类是传统融雪剂，主要含有盐氯化钠，当融雪剂溶解在冰雪中，形成“化雪盐”的水溶液，将盐水的凝固点降低不少，这样积雪和雨水不易结冰了。

融雪剂主要分为两类，一类是以醋酸钾为主要成分，另一类则是以氯盐为主要成分。首先要先说醋酸钾，醋酸钾是离子盐，只要金属不是百ｆｅｎ百纯会形成原电池，腐蚀金属，而海水含有大量氯盐，对海洋环境中的钢铁具有强腐蚀性。从两种组成成分来看，都具有腐蚀性，汽车底盘是铁的，轮胎是橡胶的，冬季融雪剂，如果不及时清洗，容易使底盘生锈、轮胎氧化。所以说，融雪剂对汽车轮胎有腐蚀性这个说法是真的。

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