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高铁媒体广告形式有哪些?

海报,又称看板,每节车厢只有1-2块,所以价格也是高铁车载媒体中优惠的。海报广告通常被品牌用于覆盖性传播,一次性投放200-500组车能达到广告效果。

根据高铁座舱的不同,每节车厢有8-10台电视,广告主可以一次性买断一个铁路局旗下的所有高铁。比如广铁,旗下213组高铁列车基本覆盖了从湖南到广东到海南的整个大区。

高铁外车身广告,是审核严的一种媒体形式,审核的不是广告内容,高铁媒体优势,而是企业,非品牌是无法投放这一形式的。

高铁广告的投放需要10-15个自然日准备,想要在固定的日期投放,那就必须预留出充足的时间,春节前夕更是如此。




高铁广告行业必将重新回暖,高铁广告重回户外媒体广告主流地位;交广传媒将全力聚焦媒体服务战略,升级优化媒体服务,创造高铁媒体广告更高的品牌传播价值。

专注于高铁传媒能快速为客户提供跨区域、跨平台、线上线下媒体组合投放广告,并且极大降低了分散采购广告媒体的时间和人力物力成本;交广传媒能服务众多品牌,高铁媒体公司,有多种媒体广告投放经验,可为广告主投放广告进行定制媒体套餐,高铁媒体,使广告投放更有效!




随着互联网的发展,我们无可奈何地迎来了分屏分众时代。受众在哪儿?当几乎所有媒体都进入碎片化进程,品牌广告主开始头疼无从选择时,高铁媒体却彰显出了强大的聚客效应,给广告市场吃下一颗定心丸。

媒介环境,可以通过媒体的组合,在人的空间动线上,形成视觉接触点、接触链、接触圈,强化环境媒体的传播影响。的高铁车站和列车形成一个巨大的“场”,高铁媒体广告,“场”内有无数个的传媒接触点,每年有上亿的中人群被吸引进入这个封闭空间内,在轻松舒适的环境中接触到媒介,此时,受众的信息接受度已大大提高。




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