在液压传动系统中，作为能量传递介质的液压油可传递功率，减少摩擦，隔断磨损表面，悬浮污染物，控制元件氧化，并具有冷却作用。各种液压系统具有不同的种类结构和使用条件。为了满足各类系统的要求，液压油必须具备一定的性能，例如，粘度、粘度指数、相对密度、抗磨性、低温性、酸值、闪点、氧化安定性、破乳化性、水解安定性、起泡性、空气释放性、剪切安定性、防锈性和过滤性。
HL液压油是由精制深度较高的中性基础油加入和防锈添加剂制成，用于一般的机床液压设备，以减少部件的磨损，降低温升，防止生锈。
HM液压油是由精制深度较高的粘度指数大于95的中性基础油加入剂、防锈剂和抗磨剂制成，因此，其抗磨性比较好，可用于高速、高压液压系统。
HG液压油是在HM液压油基础上加入抗粘滑添加剂(油性剂或减摩剂)制成，除具有良好的、防锈和抗磨性外，还具有优良的抗粘-滑性，用于液压系统和导轨润滑系统合用的机床，使导轨在低速下的振动和间断滑动(粘-滑)减至Z小，但不适用于高压液压系统。
HV液压油采用粘度指数大于130的基础油，加入、防锈、抗磨、粘度指数改进剂和降凝剂制成，可用于寒冷地区野外和在恶劣环境下工作的液压设备。
HS液压油是合成型液压油，液压油以低温性能优良的α-烯烃合成油为基础油，液压油，添加与HV液压油类似的各种添加剂，制成倾点不高于-45℃的低温液压油，适用于严寒地区野外和恶劣环境下工作的液压设备。
液压油变黑的原因有哪些？
一、液压油质量：使用劣质、不合格的液压油和非标油容易造成油发黑
二、高温效应：如果液压油长期在高温环境下工作，会氧化失效，导致液压油发黑。
三、杂质：
1、内部金属杂质。挖掘机的泵阀、油缸等液压元件在长时间高负荷下会产生金属杂质，造成液压油污染和发黑。特别是对于新设备，磨合过程中会产生大量的金属杂质。
2、换油时防护措施不到位。如果防护不到位，空气中的灰尘、水、金属磨屑、灰尘等杂质进入油和抗磨液压油中，受到污染。
3、油封老化会导致管路密封松动，导致外部杂质混入液压系统。
4、 换油不干净。
更换抗磨液压油时，在添加新油之前，油箱中的液压油以及液压油管和泵阀中剩余的液压油没有清洁。如果不清理，液压系统中可能残留杂质，l-hm46液压油，这将导致更换的新机油被污染和发黑。
液压油的保质期，通常在五年左右，hm46号抗磨液压油价格，但前提是要保存在阴凉干燥通风，不受高温潮湿等因素影响，而且是在完全没有开封的状态下。抗磨液压油厂家告诉您如果已经开封使用过了，那么保质期就会缩短，基本上在三年以内甚至更短的时间就要用掉，如果保存时间太长，可能会影响使用效果。
液压油厂家提醒大家使用前，68号的液压油，清洗原液压油箱，清除残油、废油和沉淀物，避免与其他油品混合。不适合工作条件恶劣，润滑要求高的机床。对油质要求较高的齿轮传动装置、液压系统和导轨，应选用中、重负荷齿轮油、液压油或HG液压油。
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