直达运输，就是在组织货物运输过程中，越过商业、物资仓库环节或铁路、交通中转环节，把货物从产地或起运地直接运到销地或用户，以减少中间环节。对生产资料来说，由于某些物资体积大或笨重，一般采取由生产厂矿直接供应消费单位(生产消费)，实行直达运输，如煤炭、钢材、建材等。在商业部门，则根据不同的商品，采取不同的运输方法。有些商品规格简单可以由生产工厂直接供应到三级批发站、大型商店或用户，越过二级批发站环节，如纸张、肥皂等;也有些商品规格、花色比较复杂，可由生产工厂供应到批发站，再由批发站配送到零售商店或用户。至于外贸部门、多采取直达运输，对出口商品实行由产地直达口岸的办法。在流通领域提出'多渠道、少环节'以来，各基层、商店直接进货、自由采购的范围越来越大，直达运输的比重也逐步增加，大件物流运输方式，它为减少物流中间环节，创造了条件。

国际货物运输的时间性特别强

国际市场竞争十分激烈，商品价格瞬息万变，进出口货物如不能及时地运到目的地，大件物流运输，很可能会造成重大的经济损失;某些鲜活易腐商品和季节性商品如不能按时送到目的地出售，所造成的经济损失可能会更加严重。为此，货物的装运期、交货期被列为贸易合同的条件条款，能否按时装运直接关系到重合同、守信用的问题，对贸易、运输的发展都会产生巨大的影响。

物流中的'物'是物质资料世界中同时具备物质实体特点和可以进行物理性位移的那一部分物质资料，大件物流运输厂家，'流'是物理性运动，这种运动有其限定的含义，就是以地球为参照系，相对于地球而发生的物理性运动，称之为'位移'，流的范围可以是地理性的大范围，也可以是在同一地域、同一环境中的微观运动，小范围位移，'物'和'流'的组合，是一种建立在自然运动基础上的运动形式，其互相联系是在经济目的和实物之间，大件物流运输报价，在目的和实物之间，甚至在某种社会目的和实物之间，寻找运动的规律。因此，物流不仅是上述限定条件下的'物'和'流'的组合，而更重要在于，是限定于经济、社会条件下的组合，是从经济、社会角度来观察物的运输，达到某种经济、社会的要求。

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