路桥梁工程不宜使用带球冠或坡形的橡胶支座;d:当桥梁纵坡坡度不大于1%时，当纵坡坡度大于1%时，应采用预埋钢板(加楔形钢板)、混凝土垫块(带坡度的垫石)或其他措施将梁底调平，橡胶支座氯丁橡胶，保证支座平置。板式橡胶支座应按JTG D62的有关规定验算并在验算满足规定要求后方可使用。e确定，垫石长度、宽度应比支座相应的尺寸至少增加50mm左右，

通常在布置支座时需要考虑以下的基本原则:(2)橡胶垫块必须能可靠的传递垂直和水力;(3)橡胶垫块应使由于梁体变形所产生的纵向位移、横向位移和纵、恒向转角应尽可能不受约束;(4)当桥梁位于平坡上，橡胶支座，固定橡胶垫块宜设在主要行车方向的前端桥台上;(5)老化试验:将橡胶支座置于特定的温度、湿度和光照条件下进行长时间老化试验，

橡胶支座常规检查:支座检查主要检查支座功能是否完好，组件是否完整、清洁、有无老化、变形、锈蚀、断裂、错位和脱空现象。目前越来越多的用于中小跨径公路、城市桥梁以及铁路桥梁工程项目中。橡胶支座的质量直接影响其使用寿命和日常养护成本，因此，通过检测来控制和提升支座的质量有着重要意义。检测范围:公路桥梁盆式支座，

海晨(图)-橡胶支座氯丁橡胶-橡胶支座由衡水海晨新材料科技有限公司提供。衡水海晨新材料科技有限公司坚持“以人为本”的企业理念，拥有一支高素质的员工队伍，力求提供更好的产品和服务回馈社会，并欢迎广大新老客户光临惠顾，真诚合作、共创美好未来。海晨——您可信赖的朋友，公司地址：河北省衡水滨湖新区彭杜乡南王庄村，联系人：杨经理。