聚四滑板式简称四氟滑板式桥梁支座，本产品是于普通板式橡胶支座上粘接一层厚2-3mm的聚四板而成。除具有普通板式橡胶支座的竖向刚度弹性变形，能承受垂直荷载及适应梁端转动外，橡胶支座氯丁橡胶，因四与梁底不锈钢板间的低摩擦系数(μ≤0.03)可使桥梁上部构造的水平位移不受，支座具有良好的弹性，以应对桥梁的梁端的转动;又有较大的剪切变形能力，

在公路桥梁上，橡胶支座，一般将横向活动和纵向活动统称为单向活动支座。桥梁橡胶支座按桥梁用途不同可分为公路桥梁支座和铁路桥梁支座两大类。、造价低廉、施工方便、、养护工作量少等优点而成为的桥梁支座形式。球形支座板式支座按形状划分:矩形、圆形两种产品。按是否能够提供水平位移划分为:聚四氟乙烯滑板支座和普通橡胶支座。

路桥梁工程不宜使用带球冠或坡形的橡胶支座;d:当桥梁纵坡坡度不大于1%时，当纵坡坡度大于1%时，应采用预埋钢板(加楔形钢板)、混凝土垫块(带坡度的垫石)或其他措施将梁底调平，橡胶支座圆形，保证支座平置。板式橡胶支座应按JTG D62的有关规定验算并在验算满足规定要求后方可使用。e确定，垫石长度、宽度应比支座相应的尺寸至少增加50mm左右，

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