板式橡胶支座是由橡胶和金属板材制成的，具有较好的耐磨性和抗老化性能，可以减少桥梁支承系统的维护费用。使用公路桥梁板式橡胶支座主要用于桥梁的支座系统中，其具体使用方法如下:安装时应按照设计规范和制造说明书要求，使用专门的安工具和检查设备设备进行安装和检验，减震橡胶支座厚度多少，确保安装质量。检测为了确保板式橡胶支座的性能和使用寿命，减震橡胶支座型号，

圆形板式橡胶支座(代号GYZ);b.四氟滑板式橡胶支座区分为矩形四氟滑板橡胶支座(代号GJZF4)、圆形四氟滑板橡胶支座(代号GYZF4)。橡胶支座是由多层薄钢板与多层橡胶片硫化粘合而成的一种普通橡胶支座产品，减震橡胶支座现货，这种产品具有足够的竖向刚度，能够将支座上部构造的反力可靠的传递给墩台，支座具有良好的弹性，以应对桥梁的梁端的转动;又有较大的剪切变形能力，

特点：本产品在桥梁建筑、水电工程、房屋抗震设施上已广泛应用，与原有的钢支座相比，有构造简单，安装方便；节约钢材，价格低；养护简便，易于更换等优点，石家庄减震橡胶支座，且本品建筑高度低，对桥梁设计与降低造价有益；有良好的隔震作用，可减少活载与力对建筑物的冲击作用。特点抗震、减震、吸能在桥梁的运行中，由于车辆的行驶和自然风力的影响，

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