铝轮圈散热快，不宜爆胎

　　对于高速行驶的汽车来说，因轮胎着地摩擦、制动等产生的高温爆胎、制动效能降低等现象屡见不鲜。而铝合金的热传导系数是钢铁的3倍，博越轮圈，加上铝合金车轮因其结构的特征，极易将轮胎、车底盘所产生的热量排散在空气中。即使在长途高速行驶或下坡路连续刹车的情况下，亦能使汽车保持适当的温度降低爆胎率。

　　由于锻造铝合金轮圈的特性，锋范轮圈，它的平衡值为0，不容易变形，再加上锻造铝合金轮圈特有的空气流动，散温快（正常行驶温度比铁圈低20-30度）对悬挂系统的保护较佳，轮圈，因此，轮胎在低温状态下可降低磨损26%，使每条轮胎多跑3-5万公里不等。

铝合金轮圈的好处

精度高：铝合金轮圈铸造的精密程度远高于钢制轮圈，失圆度及不平衡重较小；另外铝合金的弹性模数小，抗振性能优于钢制轮圈。这两项能有效减小车辆振动，驾乘更为舒适。

铝制轮毂的四大有点：

1.重量轻，节能降耗

与钢制轮毂相比，重量减轻30%~40%，90~120km/h时速下，百公里油耗平均减少13.8mL，一千公里省油13.8L。（此为平均值，对18寸以上的轮毂，效果更加明显。）

2.振动小，驾乘更舒适

铝的减震性优于钢，可减轻12%的振动。而且铝制轮毂采用数控设备加工，平衡性能也胜于钢。

3.散热性能好

由于铝的金属导热性大大优于钢，在轮毂表面设计时，更有利于散热，奥迪A4L轮圈，从而减少了爆胎的机会，提高了安全性。

4.更美观

铝制轮毂可以设计加工成各种花纹结构，通过表面处理形成不同的色泽或通过电镀形成镀层，大的程度地满足各类玩车一族的审美要求，这也是玩改装的入门级部件。

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