冷藏集装箱按运输方式可以分为铁路、公路、海运及航空冷藏集装箱等；按制冷方式可以分为保温、机械制冷外加冷源冷藏集装箱等。

1.保温集装箱。这种冷藏集装箱箱体具有良好的隔热性能，无任何制冷装置，不能临时进行补冷，适用于短途运输。

2.外置式保温集装箱。这种冷藏集装箱箱内也无任何制冷装置，隔热性能很强，旧集装箱回收，箱的一端有软管连接器，可与船上或陆上供冷站的制冷装置连接，使冷气在集装箱内循环，实现制冷效果，一般能保持-2~25℃的冷藏温度。这种冷藏集装箱集中供冷，箱体容积利用率高，自重轻，回收，使用时机械故障少。但是它必须由设有专门制冷装置的船舶装运，使用时箱内温度不能单独调节。

3.内藏式冷藏集装箱。这是一种配有制冷装置的保温箱，通过制冷装置提供冷源，制冷机组安装在箱体的一端，冷风通过风机从一端送入箱内。如果箱体过长，则采用两端同时送风的方式，以保证箱内温度均匀。为了加强换热，可采用下送上回的冷风循环方式。

4.液氮和干冰冷藏集装箱。这种集装箱利用液氮或干冰制冷，以维持箱体内的低温，这与前述的制冷方式相似。

集装箱需求地点的供应保障

任何一个班轮公司都不可能在其任何一个需求地点都有存箱，因为这样投入的资金是非常大的，而且很占用资源，而租箱公司则可相对满足他们的要求，货柜回收，尽可能地保障集装箱的供应。

有了上述的优势，集装箱出租发展迅速，集装箱出租的箱量一直占全世界总箱量的45%以上。在我国，特别是近洋班轮公司和内贸线班轮公司的箱队中，租箱量占总箱量的90%以上。

冷藏集装箱实验研究：实验分析冷藏集装箱内截面上各点的温度随冷藏运输时间的变化趋势，进步得出冷藏集装箱内流场的分布情况，同时研究冷藏集装箱在不同货物堆码情况下相同截面上测点随冷藏时间的变化规律，为冷藏集装箱的货物运输提供更加有利的依据；不同温度波动对水果冷藏运输影响的实验研究：将水果分别放入不同温度波动的冷藏集装箱中进行冷藏运输，在运输过程中，分别测量水果的失重率(%)、果实硬度(kg cm2).可滴定酸(%)。可溶性固形物(%).叶绿素、丙二醛含量。Vc含量等，得到了水果品质随着温度波动变化的规律。

二手冷餐集装箱基于上述方向做了详细的研究与设计，为长途冷链运输运输提供非常有利的条件，从研究方向上不难看出既考虑到了设计使用寿命、使用环境、使用稳定性、使用方便性等，可以说是非常，是冷链运输的重要保障之一。

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