减速机输入轴直径较细容易产生金属疲劳

生产中减速机输入轴直径较细易发生疲劳破坏，减速机为垂直轴形式，威格减速机品牌，级输入轴为伞齿轮轴蜗轮蜗杆减速机，在伞齿轮支承轴承处过渡轴肩处出现较严重的应力集中而发生疲劳破坏;减速机为硬齿面减速机，减速机输入轴直径较细，虽然计算强度时通过，因轴本身很细，苏州威格减速机，同样在轴直径变化处应力集中严重并发生金属疲劳破坏;蜗轮蜗杆减速机输入轴的热处理质量不合格;

齿轮减速机故障排除方法和日常维护要求

行星减速机说齿轮减速机一种比较精细的设备，一般被运用在传动设备上归于一种动力传递安排，它的运用可以下降转速增加扭矩，所以它一般被运用在一些高速作业的设备上，这样可以经过齿轮减速机上齿轮的彼此作业毕竟抵达减速的目的。齿轮减速机的运用范围非常的广泛，轿车、船只、机车等交通东西，建筑上运用的大型重型几句，还有小到日子中的一些家电等。大动力的一些传输作业和小负荷的传输作业傍边都可以用到齿轮减速机。

苏州汉弗瑞是生产减速机的厂商，公司採用进口设备，威格减速机原理，按照德国制作工艺向国内外客户提供各类的產品。

       1、表面淬火

　　常见的表面淬火方法有高频淬火（对小尺寸齿轮）和火焰淬火（对大尺寸齿轮）两种。表面淬火的淬硬层包括齿根底部时，威格减速机厂，其效果好。表面淬火常用材料为碳的质量分数约0.35%~0.5%的钢材，齿面硬度可达45~55HRC。

　　2、渗碳淬火

　　渗碳淬火齿轮具有相对大的承载能力，但必须采用精加工工序（磨齿）来消除热处理变形，以保证精度。

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