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固定登车桥也是市场上使用率比较高的一款设备,有些大型的物流装运公司,需要的量就比较大,这时安装的时候就比较重要了,今天给大家介绍下安装固定液压登车桥须注意几点:一、在订购固定登车桥前,先了解下登车桥的规格尺寸,以便预留合适的坑位;二、固定液压登车桥是外接电源的,挖坑的时候,要把预埋的线路留出来,码头固定式登车桥价格,一般留在坑的尾部中间位置;三、固定液压登车桥的地坑内侧两边要用网状钢筋与土建中网状钢筋链接固定,包头码头固定式登车桥,提高稳定性;主要间距,用水泥浇灌,把角钢的位置预留好,预埋厚钢板防止碰撞;四、再次用水泥浇灌,把角钢固定好,地坑施工完毕,再将固定液压登车桥放入坑内,用螺旋和焊接将登车桥与坑位紧密链接。




登车桥主要有固定登车桥和移动登车桥!   固定登车桥安装在作业比较固定的场合,比如:码头、仓库、货台等,它以外接电源作为动力,液压系统升降,可以根据货车车厢的不同高度,任意调节高度调节板的高度,达到与车厢顺利搭接,实现叉车安全、快速进入车厢装卸货的目的。当固定登车桥不使用的时候,可以直接下降与台面平行的位置,不会影响到其他作业的正常进行。




固定液压登车桥采用的是全液压驱动、操作方便运行可靠。唇板与平台采用的是整长轴链接,非常可靠、强度高。密封件采用进口元件,码头固定式登车桥厂家,使液压系统拥有较好的密封性能。

  整个平台以“U”型钢为骨架,承载力比较大,而且重量轻。高强度“U”型量设计能保障高负载长时间运行的时候不变形。台面采用的是防滑花纹板面,使平台具有良好的防滑性能,固定登车桥两侧设有防轧脚裙板,防止脚趾深入裙板造成以外伤害。设有保障维护人员进入固定登车桥维护时的安全支撑杆。





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