一种伸缩式侧向提升吊具，用于同时处理两个空的ISO集装箱，用两个水平吊钩和侧夹紧装和固定两个集装箱。

　　吊具在20-40英尺处理一个或两个集装箱，设计用于集成在叉车的桅杆上的托架上。司机也可以在40英尺角铸件中处理一个45英尺的集装箱。没有速度限制，这意味着这个吊具适用于那些不需要符合ISO3691-1标准的国家。吊具具有低轮廓的主梁，使得吊具的接合点具有更好的可视性，钢卷吊具生产厂家，特别是在高升力高度时。

　　侧移具有±600mm（总共1200mm）的宽大侧移运动，操作灵活性可提供“冷藏修正”可能性。浮动终端：吊具端柱的头部和底部是一体的，端柱的浮动距离为200mm；浮动端柱便于在倾斜表面上处理容器。

当货船到达港口时，操作工会使用集装箱吊具进行货物的装载工作。同时该吊具是使用伸缩式传动皮带进行货物的装载，钢卷吊具价格，这样就可以减少吊具工作时产生的噪音；并且该吊具是采用单光束技术，从而使操作人员可以安全且方便地使用伸缩式传动装置和组件。

　　通常地面的工人会将四根主要的起重绳索索具和一根转向的拉伸钢丝索放在龙门吊的吊钩中，在提起之前，导向器指向打开方向。熟练的操作使得工人可以轻松将四个侧面的定位i器固定在集装箱上，当定位i器固定到位后，吊具就会缓慢启动钩子。然后拉紧的钢丝绳会拉动旋转机构，然后将旋转锁旋转90°并合上，钢卷吊具厂家，同时提起吊钩，并且集装箱会随着吊钩的提起而提起。

　　由于其拥有较好的工作效率，同时可以减少工人在工作时发生受伤的风险。这因为特点，使得该吊具被广泛的运用在港口等行业中经常使用的设备，同时该设备深受行业的好评。

吊索具申请船级社型式认可，其中强制要求吊索具产品进行振动冲击疲劳试验。参考标准为GB/T 16271和GB/T 6946，温州钢卷吊具，试验的宗旨在于评价吊索具产品在受到振动冲击、周期性循环受力状态下的疲劳性能，以此确保其在限定工况下的安全稳定性。其中难点在于，钢丝绳吊索具的结构型式不同，在国内标准和国外标准中，其振动冲击疲劳试验技术参数有所区别。

   振动冲击疲劳试验的本意是用来评价周期性循环应力下的钢丝绳吊索具的材料疲劳极限，应力类型有很多。比如在抗压、弯曲、扭转的复合应力状态下，不同应力类型对应着不同的疲劳极限。钢丝绳吊索具的振动冲击疲劳试验判定依据不是疲劳极限值，而是通过规定的试验频率、试验次数和交变拉力后，钢丝绳吊索具的破断拉力是否高于表中的K值来判定。钢丝绳吊索具经过振动冲击疲劳试验后，吊索具的破断拉力值是判定合格产品的指标。非吊索具材料的疲劳极限值则是检验人员对吊索具检验要求的必要认知。

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