泡沫混凝土在高速公路上的运用

在溶岩分布地区，地下溶洞多，溶洞的覆盖层的情况较为复杂。在这些地段覆盖层上，现浇泡沫混凝土，直接进行路堤的填筑时，由于填土荷载的作用(特别是高填土路堤)，宿州泡沫混凝土，有可能出现溶洞覆盖层的承载力不足的问题，如将这些路堤改为桥梁，泡沫混凝土价格，同样存在着桩基施工等难题。如果将原路堤填料改用泡沫混凝土，则可为解决上述难题提供一种新的技术手段

采用泡沫混凝土技术缓解桥头跳车问题

要缓解桥头跳车，就要使桥台与路基结合部附近沉降曲线的梯度变化缓慢化、均匀化，即应在桥台与路基结合部之间填充满足连续、均匀沉降要求的过度段。根据桥头跳车产生的原因，结合轻土的主要特性，在桥台与路基结合部之间填充的楔形泡沫混凝土体则可达到上述目的。

优点

①可大幅度地降低填土荷载，减少软基的附加应力，抑制软基的沉降和侧移，提高路堤的稳定性。

②缓解桥台与路基结合部材料的刚性突变

泡沫混凝土应用范围

.泡沫混凝土以其良好的特性，广泛应用于节能墙体材料中，屋面泡沫混凝土，在其他方面也获得了应用。目前，泡沫混凝土在我国的应用主要是屋面泡沫混凝土保温层现浇、泡沫混凝土面块、泡沫混凝土轻质墙板、泡沫混凝土补偿地基。但是，充分利用泡沫混凝土的良好特性，可以将它在建筑工程中的应用领域不断扩大，加快工程进度，提高工程质量

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