减温减压装置的特点及工作原理 分体式减温减压装置主要特点:减压系统和减温系统分开进行。 减压系统:减压阀及节流装置组成;减温系统:文丘里氏混合管、电动给水调节阀、节流阀、止回阀、截止阀组成; 安全保护系统:主安全阀、冲量安全阀、弹簧安全阀组成。 a)、采用双座减压阀结构,不平衡力小,调节范围大,动作平稳,无卡阻现象。 b)、减温系统采用文丘里氏+笛型喷嘴,无传动部件,减温减压装置哪家好,雾化,喷嘴拆装方便,便于维修。 c)、减压系统和减温系统分开,主要用于工况恶劣,如高温高压(P1≤10Mpa, t1≤540℃),避免减温水冲刷阀体内件,或用于压力较低的过热蒸汽降至饱和蒸汽的工况(如集中供热p≤13Mpa,t≤250℃),主要考虑蒸汽流速较低,采用文丘里氏减温,减温减压装置价格,使减温水充分雾化,达到较好的减温效果.
减温减压装置在使用前都需要进行吹洗来处理管道内的污渍。在行业内,吹洗措施应经过相关部门的批准,需符合相关技术安全的规范。
蒸汽管道部分用不高于减温减压装置出口蒸汽压力的蒸汽进行吹洗;减温水部分管路系统用不高于减温水压力的水进行清洗。吹扫前管道须预热和管道疏水。
为了避免蒸汽管道吹洗时的污垢和杂物进入减温减压阀(或减压阀)内,在吹扫时应分阶段进行。先对减温减压装置前面的管路吹洗,吹洗二次以上,确认干净后接通减温减压阀(或减压阀)。然后,对装置及后面的管路进行吹洗,吹洗二次以上。此时减温减压阀(或减压阀)要全开,乐山减温减压装置,注意吹洗压力,适当时用装置前面切断阀控制压力,避免安全阀起跳。同时及时检查减温减压阀(或减压阀)是否有卡阻现象,并及时处理。若有条件,减温减压装置原理,拆除安全阀用盲板代替。
工作压力调定后出油口压力自行升高
在某些减压控制回路中,减压阀的出口压力是用来控制电液换向阀或外控顺序阀等的控制油液压力大小的,当电液换向阀或外控顺序阀换向或工作后,减压阀出油口流量变为零,但压力还需保持原先调定的压力。这种情况下,因阀出口流量为零,流经减压口的流量只有先导流量。由于先导流量很少,一般在2L/min之内,因此主阀减压口基本上接近全关位置(开度),先导流量由三角槽或斜锥面处流出,如果主阀芯配合过松或磨损过大,则泄漏量增加。按流量连续性定理,这部分泄漏量也必须从主阀芯阻尼孔流来,即流经阻尼孔的流量由先导流量和泄漏量两部分构成,而阻尼孔面积和主阀弹簧腔油液压力未变(弹簧腔油液压力由已调好的调压弹簧预压缩量确定),为使通过阻尼孔的流量增加,必然引起主阀下腔油液压力的升高。因此,当减压阀出口压力调定后,如果出口流量为零时,出口压力会因主阀芯配合过松或磨损过大而升高。
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