JS型减速机

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精密行星减速机油温过高造成器件损坏

减速机运行中，由于润滑油量不足或设备超负荷运转等原因，导致的精密行星减速机内部润滑油温度快速上升，造成减速机内部相关部件产生局部损坏。有些器件由于内应力没有消除，遇热变形大造成减速机精度下降，有些器件在高温情况下材料强度降低引起损坏。另外，一些运转不灵活、严重损耗动力的减速机在作业过程中，当有异物侵入时，可能传动件被卡住，出现运转不均匀或振动不正常等现象。

振动、噪声造成环境污染

减速机启动后由于齿轮、轴承磨损或传动装置装配不好，机器产生较大的抖动现象。轴承损坏、齿轮磨损、齿轮损伤或有异物卡住等原因，JS型减速机厂商，机器会发出较大且持续时间较长的刺耳音。这些故障的产生，都会造成严重的噪声污染。

精密行星减速机齿轮副润滑不良造成齿面磨损

由于减速机运行环境恶劣，润滑油膜不易在啮合面之间形成并稳定存在，导致齿轮表面以及轴承室、齿轮轴轴径表面形成点蚀或出现摩擦磨损、变形等现象，直至造成齿轮表面的严重磨损。

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蜗杆减速机带传动特点有哪些呢?

1、具有自锁性：蜗杆的螺旋升角很小时，蜗杆只能带动蜗轮传动，而蜗轮不能带动蜗杆转动。

2、蜗杆传动效率低：一般认为蜗杆传动效率比齿轮传动低。尤其是具有自锁性的蜗杆传动，其效率在0.5以下，一般效率只有0.7～0.9。

3、发热量大，齿面容易磨损，成本高。

4、传动比大，结构紧凑。

5、传动平稳，无噪音。因为蜗杆齿是连续不间断的螺旋齿，它与蜗轮齿啮合时是连续不断的，蜗杆齿没有进入和退出啮合的过程，JS型减速机零售，因此工作平稳，冲击、震动、噪音小。

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ZSY减速机的级数代表什么？

减速机设备的使用在我们的工业生产中有着比较重要的位置，厂家在设计减速机设备的时候根据不同行业不同用户的使用需求设计出了不同型号的减速机设备，其实它在工业、机械等行业的使用还是比较广泛的，很多人对ZSY减速机的级数并不是很了解。

ZSY减速机的一对啮合的齿轮为一等级传动，一等级传动就是经过一次减速两级传动就是经过2次减速：

如果是普通齿轮箱的话一般都是二级减速的，单级减速机一般用于造纸等特定设备上，速比6~20一般都是二级传动20~90一般为三级传动，90~500一般为4级传动ZSY减速机87速比以上为二级传动。

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