在油箱上装有二个电接点温度计和二个液位开关，当油箱油温低于某一调定温度时，电加热器通电或蒸汽阀门开启，稀油站，对油液进行加热，直到达到正常操作油温为止。当油箱中油液的温度低于调定温度时，油泵不能启动，需对油箱中油液加热。当油箱的液位达到上限或下，液位开关发出报警信号。

型号后带“A”者为有压力罐的装置，可满足发生意外事故或突然停电时，储存在压力罐中的油液可作临时压力油源向系统短时供油，但需注意压力罐上的一般单向阀应水平安装，不得向下安装（对较小的旋启式单向阀允许向上安装），附图中应作相应改变。

配有电控柜和仪表盘，观察运行参数方便，可实现自动控制和事故报警。

油气润滑是近几年才发展起来的一种润滑装置，它与油雾润滑相似，但又不同于油雾润滑。与油雾润滑相似，都是以压缩空气为动力将稀油输送到轴承，而不同的是油气润滑并不将油撞击为细雾，而是利用压缩空气流动把油沿管路输送到轴承，因此不再需要凝缩。稀油站是稀油循环润滑系统的心脏。它迫使润滑油流向设备的摩擦部位，在相对运动的机器零件之间形成油膜，减少零件的摩擦磨损，带走摩擦产生的热量，保证机器的运转，延长设备的使用寿命。用于企业的电机、选粉机、大型风机、磨机，主要用于冶金、矿山、水泥等机械设备的静动压集中润滑系统或滑靴，通常安装在地下油库或机器附近的坑内。

稀油站由油箱、油泵装置、过滤器（双筒网片式过滤器和磁性过滤器）、列管式油冷却器以及电控箱、仪表盘、管道、阀门等组成。工作时，油液由齿轮泵从油箱吸出，经单向阀、双筒网片式滤油器、列管式油冷却器被直接送到设备的润滑部位，使相对运动部位得到润滑，并带走运动时磨损的金属微粒，再经过磁性过滤器，去除带磁性的铁屑及磨料，回到油箱，形成稀油循环润滑系统。油站的高工作压力为0.4MPa，低工作压力为0.15MPa，根据润滑部位的要求，通过调节安全阀确定使用压力。当油站的工作压力超过安全阀的调定压力时，安全阀将自动打开，多余的油液即流回油箱。

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