TP-CQ特殊螺纹

油管接箍主要解决了现有接箍因应力集中轻易产生疲惫断裂的问题。       油管接箍结构是：油管端头与接箍体内壁以锥形螺纹方式连接，接箍体的端头与油管以同螺纹同螺距平型螺纹方式连接。具有缓解单一锥螺纹连接油管外螺纹根部应力集中的特点，不易产生疲惫断裂，连接效果好。有效防止油井管柱断脱事故发生。       接箍采用磷化处理，耐磨耐腐蚀性好，螺纹抗粘性强。       接箍分为油管接箍和套管接箍。

具有独立的密封结构。将接头的连接功能和密封功能相互独立，尽量减少拉伸和弯曲载荷对接头密封性能的影响。

TJ-6特殊扣的特点是易于加工，简单实用，其应用广泛，使用量在各类特殊扣中居首位。TJ-6特殊扣由，可适应不同服役条件的要求。TJ-6特殊扣，性能，连接强度高，密封效果好，目前属特殊扣。

1.规格范围:外径: 42.16 MM - 114.3 MM(1.66'--4 1/2') 壁厚: 3.56-16mm(2.3ppf-26.1ppf)2. 材质: H40， J55，河南油田变扣接头， K55， N80-1， N80-Q， L80-1，L80-9Cr， L80-13Cr， P110， Q125 etc3. 执行标准: API 5CT， GB， ISO11960， GOST4. 扣型类型: NU，4145H变扣接头， EU，IJ5. 长度: R1， R2， R36. 检测: NDT etc related rules .类型：无缝钢管

螺纹螺距、锥度、中径、紧密距偏差以及螺纹粘着磨损等因素明显影响特殊螺纹的.上扣扭矩构成及其各部分比例，而较低的台肩扭矩与总上扣扭矩比值明显降低了拉伸载荷下的螺纹密封完整性，J55变扣接头，以及腐蚀介质存在时的螺纹结构完整性。上扣扭矩构成及其各部分比例反映了特殊螺纹油套管的制造质量及螺纹连接质量，异常的.上扣扭矩构成及其各部分比例说明螺纹制造质量出现问题，或螺纹没有正确连接。因此上扣扭矩构成及其各部分比例可作为评判特殊螺纹完整性的快速有效方法。

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