逆止驱动扭矩不同分布的问题通过使用带扭矩限制的逆止器FXR…，德国发电机单向离合器，能被解决。当设定扭矩被超过时，该逆止器将打滑直到其他逆止器开始工作，所以扭矩限制便成为逆止器临时失误不可或缺的一部分。这样，传送装置全部的逆止驱动扭矩被分布到各个变速箱和逆止器上。此外，同步过程中产生的动态峰值扭矩会被减少。因此达到保护变速箱不会因峰值扭矩面损坏。因为这个原因，发电机单向离合器价格，带扭矩限制的逆止器FXR...在带有多个驱动无间断传送装置中能够被小尺寸变速箱应用。

安装说明

用作逆止器时，扭矩曾通过同步销和基席连接，形成逆止扭矩。同步销和扭矩臂之间，无论是径向还是轴向，都应确保有0，5毫米到2毫米间隙。

订货示例

单向离合器型号FA 57 RIDUVIT@类型，内孔直径40毫米:

。FA57 SFT，d=40 mm

用作定位离合器时，扭矩臂视同定位力臂考求。

扭矩臂并未经过硬化处理，发电机单向离合器厂家，客户可自行加工连接孔。

和内孔配合轴的公差要求为150 h6或j6

轴承支撑

当离合器无轴承支撑时，发电机单向离合器报价，安装时尽可能保证内外环同心。楔块没有使内外环同心的功能。如果径向跳动超过允许值，传递扭矩将会下降并可能失效。

当离合器带球轴承时，客户必须根据轴承厂家的计算值校验应用载荷。我们非常愿意为您提供轴承型号和轴承间距的相关数据。

FDN和FD系列的CFR类型，可以承受径向力但如果用于承受轴向或斜向力时，客户必须配备额外的轴承。

内外环间的轴向力不应传递到楔块或滚子上，因为这样会影响到扭矩的传递。因此，内外环之间的轴承支撑必须是免于轴向力的。的设计方法是使用轴向预应力滚子轴承。

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