在液压泵维修的工作中，我们常常会遇到的一种故障现象就是液压泵漏油，造成液压泵漏油的情况有很多，在这里为大家讲解下，柱塞泵漏油的原因与其相对应的应急处理方法。

常见的柱塞泵漏油的故障处理：（液压泵输出流量不足或不输出油液）

        (1)泄漏量过大

        原因是泵的间隙过大，密封不良造成。如配油盘被金属碎片、铁屑等划伤；变量机构中的单向阀密封面配合不好，泵体和配油盘的支承面有砂眼等。可以通过检查泵体内液压油中混杂的异物判别柱塞泵被损坏的部位。

        (2)吸入量不足

        原因是吸油管路上的阻力过大或补油量不足。如果柱塞泵的转速过大，油箱中液面过低，进油管漏气等。

        (3)倾斜盘倾角太小，泵的排量少

        此时需要调节变量活塞，液压泵维修，增加斜盘倾角

        在液压泵维修中，出现柱塞泵漏油的情况往往代表着部件的磨损损坏。有部件损坏往往代表着柱塞泵的磨损达到了一定的程度。而面对这种情况，为了避免故障情况增大，我们需要及时对漏油情况进行处理，以保障液压泵在之后能够怅然无阻的持续运行，保证工作效率。

挖掘机常年在恶劣的环境中工作，总有大量的灰尘、小碎片堵塞液压散热器和散热器，挖掘机液压泵维修中的尤其是液体。压力散热器有少量漏油，挖掘机液压泵修理，是容易放在散热器后面的挡块，所以要注意看是否有散热器漏水。不知道你是否注意到水箱里的水在循环时是什么样子的，你有小气泡吗？如果是这样的话，开始该机气缸垫存在冲压机问题。

液压油温度过高，是挖掘机液压系统常见的故障，原因比较复杂，涉及到的故障问题比较广泛，往往很难处理，液压高温。

由于它分为突发性高温故障和长期高温故障，与挖掘机的长度也有很大关系，具体问题分为以下几类：

清洗槽，改变回油、吸油、飞行员和排水过滤器，更换液压油箱盖的呼吸器，添加新的液压油，液压油的水平增加到池中，停止加油，在200mm的顶部。

拧下液压泵上方的2个放气螺钉。当液压油从2个出口流出，没有气泡时，拧紧放气螺丝。启动发动机，观察动臂和斗杆油缸油管，当清洁的液压油从斗杆和动臂油流出，管道会被放回原位（如果不清洁的液压油流出来，可以打开一个单独的手柄，慢慢的操纵动作直至清洁的液压油流过时）。

无论是液压泵亦或者是液压马达，在持续工作一段时间后，若是不进行维修保养，其体内的零部件就会逐渐磨损以至于损坏，造成液压马达的运行度和工作效率性能不断降低（一般来说，液压泵维修价格，所谓的效率降低所代表的意思就是容积效率降低）。而若是出现了损坏，就不得不进行液压泵修理或者是液压马达维修了，掘进机液压泵维修，这对于客户来说，又是一笔开支，其实客户是不喜的。

       但是，要是液压马达或者是液压泵的容积效率出现不断下降的情况，会对整个液压系统造成压力降低的情况，通常会以执行元件的力量不足的表现方式展现出来。亦或者会是液压系统流量减少，泄油量增大，以执行元件的动作变慢，噪声变大，元件和管路的振动增大等等各个不正常的现象展示。出现了这些情况，则是代表这液压泵或者是液压马达内部的高压元件磨损或者损坏的外在表现。

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