所谓润滑系统引，指的是向润滑部位供给润滑剂的一系列的给油脂、排油脂及其附属装置的总称。润滑系统可分为五种，即循环润滑系统，集中润滑系统，喷雾润滑系统，浸油与飞溅润滑系统，油和脂的全损耗性润滑系统。润滑系统作用就是在发动机工作时连续不断地把数量足够、温度适当的洁净机油输送到全部传动件的摩擦表面，并在摩擦表面之间成油膜，实现液体摩擦，从而减小摩擦阻力、降低功率消耗、减轻机件磨损，以达到提高发动机工作可靠性和耐久性的目的。

电动油脂集中润滑系统

原理

系统电源接通，程控器根据被润滑设备的需要，定时开启或关闭润滑泵。润滑油脂通过管路被压送到分配器，分配器按各润滑点油脂用量不同按比例进行分配后，通过分管路分别输送到各润滑点。同时，程控器监测分配器工作状况，确保系统的正常工作。

★参数

2 额定工作压力：≤25MPa；

2 润滑泵额定流量：单出油口1.8ml/min、5.5ml/min；

2 润滑泵输入电源：24VDC、220VAC、380VAC/50W；

2 油罐容积：2升、4升、8升；

2 使用环境温度：-20℃---55℃；

2 适用介质：NLGI 000#---2#油脂，建议根据环境温度变化，适时调整介质黏度。

现在很多的泵在摇臂上都装有滚子轴承。滚动轴承可防范摇臂在润滑油盒凸轮上切出凹槽，并使得长期内可提供适当量的润滑剂。如果没有滚动轴承，凸轮上的磨损将减少摇臂的位移，并将不断减少输送给系统的润滑剂量。泵主要但并非针对欧洲泵市场而设计，2012E泵的生产已证明具有牢靠的泵配置。功能包括重型铸件，双线智能润滑系统，双球排放连接器，模块化气缸和带过滤器的吸管。提供箱式吸尘，重力供料和压力供料型号。具有模块化气缸组件的获得的一件式钢制泵体代表了新的泵设计。 影响滑动轴承油气润滑的因素很多，例如供油量，气压，负载，轴承结构等。为了研究轴承结构对滑动轴承中油气润滑的影响，利用摩擦磨损试验机对带槽滑动轴承进行了油气润滑和油润滑实验。通过测量带槽滑动轴承在相同转速下在不同载荷水平下的油气润滑和机油润滑的温升和摩擦系数。



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