主要特点常用的滑动轴承材料有轴承合金（又叫巴氏合金或白合金）、耐磨铸铁、铜基和铝基合金、粉末冶金材料、塑料、橡胶、硬木和碳-石墨，聚四氟乙烯（特氟龙、PTFE）、改性聚甲醛（POM）、等。

滑动轴承吸收和传递相对运动零件间的力，保持两零件的位置和定位精度。另外，还要将定向运动转换为旋转运动（如往复活塞式发动机。

上海大学轴承研究所是批准的机械学博士点授权单位、滑动轴承标准化技术理事单位、中国重型机械工业协会油膜轴承分会理事单位、中国机械工程学会气体润滑与磁悬浮、中国机械工程学会摩擦学理事单位、中国振动工程学会转子动力学和诸多学术团体理事单位。

内圈的拆卸，可以用压力机拔出。此时，要注意让内圈承受其拔力。再者，所示的拔拉卡具也多为使用，无论那种卡具，其都必须牢牢地卡在内圈侧面。为此，需要考虑轴挡肩的尺寸，或研究在挡肩处加工上沟，以便使用拉拔卡具。

大型轴承的内圈拆卸采用油压法。通过设置在轴承的油孔加以油压，以使易于拉拔。宽度大的轴承则油压法与拉拔卡具并用，进行拆卸作业。

圆柱滚子轴承的内圈拆卸可以利用感应加热法。在短时间内加热局部，使内圈膨胀后拉拔的方法。需要安装大批这类轴承内圈的场合，也使用感应加热法。

上海博高科技有限公司是上海大学轴承研究所对外生产服务的实体，从事于各种动压滑动轴承（如圆柱轴承、椭圆轴承、三油楔轴承、四油楔、错位轴承、各种可倾瓦轴承）的设计、加工制造，尤其对各种高速泵、高速空压机和离心压缩机等进口大型机组和转动设备的滑动轴承国产化。

FAG/INA轴承

FAG和INA均是舍弗勒集团的轴承品牌，生产历史悠久，已有近一百五十年的历史，因此，在深厚底蕴的基础上，产品无论是质量，还是广度，自然是不言而喻的了。

六、日本KOYO、NACHI、THK、FYH等轴承

日本在精工领域的实力是毋庸置疑的，三油楔轴承测量瓦口，除了NTN、NSK两大外，还有KOYO、NACHI、THK、FYH等一级品牌，其中KOYO、NACHI型号，THK专注于直线导轨，FYH专注于轴承座。

七、美国MCGILL、ROLLWAY、 BROWNING、OILIT、BUNTING等轴承

美国由于是传统工业强国，由此在轴承领域的品牌很多，并不仅仅只有提到的这些，MCGILL的是滚轮轴承及凸轮从动轴承，ROLLWAY在滚珠轴承、滚子轴承均有涉猎，BROWNING轴承的轴承座很有优势，OILITE和BUNTING是滑动轴承、青铜轴承的。

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