端子线束加工需要如何选材

线束加工在很多人的理解中就是导线、连接器、绝缘套和包扎材料加工在一起，并没有太大的一个难度或者工艺技术，实际上线束加工从头一步选材开始就要开始注意，要是不具备的知识，采购的端子线束加工材料不是客户需要的，所加工出来的线束产品很有可能无法发到客户需要线束的使用要求。

端子线束使用在不同的地方，其线束加工所选择使用的线材和连接器甚至辅助材料都有不同要求，这些材料之间的适配性也很重要。端子线束加工选材是要在线束加工设计阶段都要考虑清楚的，线束加工选材结束就是加工阶段。加工阶段就需要的技术工艺指导，合适的加工设备，模具及加工工艺，检测设备和检测手段都是保证整条线束产品质量过硬的必备条件。

青岛宏顺兴工贸有限公司是青岛市生产汽车用线束总成的厂家，汽车线束，是TS16949认证企业。

青岛宏顺兴工贸有限公司 二零零一年改制为民营企业，他的前身是创建于一九八零年九月的青岛黄海配件厂，济南汽车，是青岛市生产汽车用线束总成的厂家。

汽车线束在组装过程中要遵循的一些原则：

      插接件布置在容易发现的位置、布置在手和工具容易操作的位置.为了便于检查、维修，需要按照实际组装情况考虑电器件所带导线的长度.如果电器件安装在表面易操作的位置，可以省去导线直接将插接件连接到部件上;若电器件安装位置比较隐蔽，且后期维修拆卸困难时，可以按照需要将电器件所带的导线长度适当增加，汽车线束公司，使插接件的布置在便于检查维修的位置.

　　在实际的操作过程中，我们除了按照这五点注意来进行线束组装工作，还要不断的发现问题，研究出更多的方法来解决线束组装中可能出现的隐患.

　　组装时不要把线束拉的太紧(尤其在横向布置线束)，避免行驶车辆在颠簸状态下，引起线束固位置错动，导致两固之间距离瞬间增大，从而拉长线束造成线束内部接点拉脱/虚接、导线参数变化，甚至拉断导线.

　　线束组装后，周围要有足够的间隙通过，保证不被其它部件压到、不被其它部件及其紧固件绊到.避免线束绝缘层被夹断、磨损或破列引起接地等故障.

　　不在临近位置布置型号和颜色均相同的插接件.避免组装过程中出现误插，损坏线束和用电器.

汽车线束生产的总装工艺：

能够编根据产品开发部门设计的装配台板，设计工装设备、物料盒规格尺寸并将所有装配护套和附件的编号贴于物料盒上以提高装配效率。编制各个工位装配内容和要求，平衡整个总装工位防止出现一点工作量过大，拉下整个流水线速度的情况。要做到工位平衡，工艺人员必须对每个操作了熟于心并现场测算工时，随时调整装配工艺。
青岛宏顺兴工贸有限公司生产车底盘电线束 | 车身电线束 | 启动预热线束，汽车束线，公司固定资产500余万元，建筑面积20000平方米，年生产能力在10万套以上。

济南汽车-青岛宏顺兴工贸-汽车束线由青岛宏顺兴工贸有限公司提供。青岛宏顺兴工贸有限公司坚持“以人为本”的企业理念，拥有一支高素质的员工队伍，力求提供更好的产品和服务回馈社会，并欢迎广大新老客户光临惠顾，真诚合作、共创美好未来。宏顺兴工贸——您可信赖的朋友，公司地址：青岛市城阳区惜福镇王沙路1370号，联系人：张发东。