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四、滑片式压缩机空压机原理

滑片式压缩机采用传统的技术，以较低的速度直接进行驱动。转子是连续运行的部件，上面有若干个沿长度方向切割的槽，其中插有可在油膜上滑动的滑片。

转子在气缸的定子中旋转，螺杆式空压机维修，在旋转期间，离心力将滑片从槽中甩出，形成一个个单独的压缩室，螺杆式空压机出租，旋转使压缩室的体积不断减小，空气压力不断增大，螺杆式空压机，通过注入加压油来控制压缩产生的热量， 进而就完成了对空气的压缩。

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从以上过程的分析可知，两转子转向互相迎合的一侧，螺杆式空压机厂家，即凸齿与凹齿彼此迎合嵌入的一侧，气体受压缩并形成较高压力，称为高压力区；相反，螺杆转向彼此相背离的一侧，即凸齿与凹齿彼此脱开的一侧，齿间容积在扩大形成较低压力，称为低压力区。

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总结：燃油动力汽车想要使用节油且不影响性能的电压缩机，其基础则是升级为“HEV”油电混合汽车，再不济也得是台“MHEV-轻混系统”才有可能实现。然而此类车辆的制造成本总会偏高，但是快销车往往是价格低廉的标准汽车；基于用户需求进行产品规划，燃油动力汽车确实没有必要升级，

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