装卸电杆时，一般装卸采用汽车起重机吊装法，电杆绑扎点一般采用两点，以每次吊装两根为上限，绑扎绳用2根组成V形套，分别与吊钩连接。绑扎绳对杆身轴线夹角不得少于30°。作业过程中严禁电杆互相碰撞、急剧坠落和不正确的支吊，严禁直接将水泥电杆从车上滚下。卸车时，车辆不得停在有坡度的路面上，每卸一根，9米非预应力水泥电线杆供应商，其余电杆应掩牢；卸完一处剩余电杆绑扎牢固后方可继续运输。另外一种卸车方式为人工卸车，需要至少两个人，用钢丝绳和导链将电杆慢慢的放下去，这种方式，节省成本，是大多数厂家比较喜欢的卸车方式。

     水泥电杆分为预应力电杆和非预应力电杆。预应力电杆在预应力筋放张拆模后，由于预压应力的骤然作用会在连接（锚固）钢圈附近发生纵向开裂或起皮现象，通讯非预应力水泥电线杆供应商，如果预压应力分布不均匀的话，局部破坏会更为严重；非预应力电杆通过离心成型工艺有助于提高混凝土的密实度，但也会造成混凝土结构的内外分层，从而引起混凝土结构强度的下降，并且内外分层还会在混凝土内部形成一些孔缝和缺陷，在受力过程中，这些孔缝和缺陷都将成为裂缝源。不管是预应力电杆还是非预应力电杆在升降温过程中，由于电杆的内外壁存在温差，非预应力水泥电线杆供应商，特别是升温时混凝土强度尚低，会造成电杆的开裂。

 

一、自然界外部要素危害水泥电线杆变弯

 1、因为水泥电线杆是安裝在户外应用，长期受降水气温危害，促使电线杆壁裂开，从而造成电线杆內部注水导致腐蚀，从而溶解水泥电线杆的材料，促使样子变弯。 

2、因为冬季平均气温较低，水泥电线杆自身会受寒冷的腐蚀，促使外界出現裂痕，从而下雪粘附到表面，直径390毫米非预应力水泥电线杆供应商，雪融化之后会渗透到电线杆表面的裂痕，从而腐蚀內部钢筋骨架，促使锈蚀，进而造成水泥电线杆变弯。

 二、水泥电线杆自身产品质量问题 

1、电线杆生产厂家在制做灌注桩时，因为应用的建筑钢筋原材料品质不合格，历经长期腐蚀，表面比较严重锈蚀，从而会造成水泥电线杆总体没有支撑，从而会使样子变弯，比较严重的会使水泥电线杆。 

2、电线杆生产厂家所应用的混泥土不合格或者非，水泥电线杆对原料的规定很高，由于长期要在较为严苛的户外自然环境，对水泥电线杆的坚定性规定很高，假如混泥土不合格，非常容易出現裂痕，从而会腐蚀内部构造，造成水泥电杆变弯。

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