热喷涂在机械维修领域的典型应用

电力系统

1、火电厂锅炉水冷壁管、过热器管、再热器管、节煤（或油）器管，碳化钨涂层加工中心，简称“锅炉四管”喷涂防腐耐磨涂层； 　　

2、火电厂汽轮机缸盖结合面泄漏喷涂修复； 　　

3、火电厂吸、排风机叶轮及磨煤机系统喷焊修复与表面强化； 　　

4、水电站水轮机过流部位导中、闸门壳、排水减压管、转轮、导叶环、罩壳等抗气蚀冲刷喷焊层； 　　

5、柴油发电机曲轴磨损后的修复； 　　

6、风力发电底座的喷涂。

热喷涂的注意事项

1 、氧气瓶未装减压器前应略为打开氧气阀门把污物吹除干净，以免灰尘、垃圾进入减压器而堵塞，造成事故.

2 、禁止把氧气瓶和其它可燃气体的钢瓶放在一起；凡油脂和带有油污的物品，不能和氧气瓶同车运输.

3 、搬运氧气瓶时，河南碳化钨涂层，应将瓶口颈上的保护帽装好，使用时，应放在妥善可靠的地方，才能把瓶口颈上的保护帽取下.在扳瓶口帽时，碳化钨涂层加工技术，只能用手或扳手旋下，碳化钨涂层加工厂家，禁止用金属锤敲击，防止产生火星而造成事故.

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热喷涂

我国热喷涂技术是从20世纪50年代，当时由吴剑春等人在上海组建了国内化喷涂厂，研制氧焰丝材喷涂及电喷装置，并对外开展金属喷涂业务。

60年代少数军单位开始研究等离子喷涂技术（如北京航空工艺技术研究所、航天公司火箭技术研究院703所、航空部门410、420、430厂等单位），在我国军部门开始得到应用。

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