驱动板换夹紧器的结构特点：

板换夹紧器油缸输出力，油缸活塞杆与传动部分组成运动副，油缸中心到传动部件中心这个距离是板换夹紧器放大力臂，油缸出力乘以力臂，就是板换夹紧器理论输出扭矩，由于摩擦阻力存在，板换夹紧器实际输出扭矩要小于理论输出扭矩。

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驱动板换夹紧器的结构特点：

液压泵可以由电力或压缩空气驱动。板换夹紧器的工作头主要由三部分组成，板换夹紧器厂家，框架，油缸和传动部件。扭力控制在此3%范围内，济宁板换夹紧器，能满足联接预紧高精度扭力值的要求。单向棘轮棘爪机械防止驱动轴逆转，确保操作控制可靠，可调整支承力臂。

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那么螺纹锁紧环式换热器检修的重点在哪里呢？螺纹锁紧环式换热器板换夹紧器又在其中担当怎样的角色？

螺纹锁紧环式换热器其管箱用大型螺纹锁紧环承担全部压力，省掉了传统换热器两个大型法兰和相应的一套重型螺栓、螺母，另外压紧垫片的螺栓只承受垫片压紧力，与换热器内压力几乎无关，且运行过程中出现泄漏时，也不必停车，只需紧固外面的螺栓即可达到密封要求。因此，其结构检修的重点在于确保密封的壳程、管程进入口法兰安装、螺栓预紧以及锁紧环内外压环螺栓以及锁紧环安装。

板换夹紧器是螺纹锁紧环式换热器检修安装螺栓力矩锁紧的主要扭矩扭矩工具。当然，在拆卸安装过程中也是跟其它类型换热器法兰拆卸预紧一样，需要对法兰螺栓进行两同步或者四同步编号，依次拆卸安装。在预紧过程中分几步按步骤打扭矩锁紧。

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