风机产品

东元提供风力发电机生产、组装与工程之管理技术之外，并与国内外的工程施工团队合作，可完全提供从风能调查风况评估、风场规划、风机生产、施工安装、运转监控与整机维护的系列业务，足以满足各地风场的不同需求。

电动车产品

放眼东盟七国，东元以苏比克为基地正式进军东南亚电动车市场，东元亦于苏比克特区建立组装生产线及车辆测试设施，新型五人座三轮电动车己于上市，将取代目前菲国350万台高污染摩托车型三轮车。

二、动态测试
　　在静态测试结果正常以后，才可进行动态测试，即上电试机。在上电前后必须注意以下几点：
　　1、上电之前，须确认输入电压是否有误，将380V电源接入220V级变频器之中会出现炸机（炸电容、压敏电阻、模块等）。
　　2、检查变频器各接播口是否已正确连接，连接是否有松动，连接异常有时可能导致变频器出现故障严重时会出现炸机等情况。
　　3、上电后检测故障显示内容，并初步断定故障及原因。
　　4、如未显示故障，首先检查参数是否有异常，并将参数复归后，进行空载(不接电机)情况下启动变频器，东元刹车电机工厂，并测试U、V、W三相输出电压值。如出现缺相、三相不平衡等情况，则模块或驱动板等有故障。
　　5、在输出电压正常（无缺相、三相平衡）的情况下，带载测试。测试时，是满负载测试。

  蒋世坚强调，顺应趋势、持续布局节能商机为东元SA要务。台湾目前，每5台电机大约有1台用到变频器，蒋世坚说，在东元电机绵密的通路商客户里，所有现有用到变频器的厂家都将优先受惠，并强调，如此配套的作法，除了节能的意义，更重要是减碳（减少损失）贡献更大，因此还会加码扩大节能应用上的电机用户渗透率。
  东元「率电机变频器组」配套销售，以IE2或IE3率电机配搭专攻风机、水泵的F510和针对天车、射出机和冲床的A510变频器为基本组合，规格、等级、整合应用实力可说完全与欧美大厂并驾齐驱，同时呼应国内节能减排政策。
  至于为何采用F510和A510？原因是变频节能效率的高低随着变频器不同的用途（马力数愈大、所节省的电能效果愈大）而异，其中尤以风机、泵浦的节能应用表现，为了让客户有感，才由相对应大马力场合表现亮眼的F510和A510中选。

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