切分架次轧件形状应该具有较好的对称性， 但是在实际生产过程中， 以下因素可能导致切分架次轧件形状偏离标准而造成堆钢  ( 1)入口导卫偏， 轧件一侧充满过度， 另一侧欠充满， 轧件从切分架次轧出后形成镰刀弯造成堆钢。  ( 2)由于导卫轮间隙调整、速度调整或钢坯温度的原因造成轧件和导卫轮间隙不匹配， 轧件在导卫内夹持不稳， 使轧件一侧充满过度， 另一侧欠充满， 轧件从切分架次轧出后头部由于不均匀变形而形成镰刀弯造成堆钢。

轧钢设备的价格一般都是由：轧钢机大小与配备的机械因素这两个方面来决定的，轧钢设备大小的问题是根据钢制品型材生产厂家的生产规模和技术要求而决定的，如果需要高产量，那自然需要的轧钢机型号就比较的大，如果是一般的小型加工企业，基本上很容易也很快就可以下线，这也是为什么在客户进行咨询的时候我们要先询问一下产量的问题，这是用来确定主机部分价格的决定性因素。

还有一种情况就是关于轧钢机外购配件的问题，这也是相当重要的，外购部分比如说熔炉，轧钢现场调试指导，如果是进行毛材料进行生产就肯定需要进行熔炉的熔炼然后进行成型板材线材的轧制，但是这样做的带价就是整个生产线的成本问题一下子就提高很多，甚至有的附件价格比主机价格还要贵上一些，所以说，一般决定轧钢设备价格问题的关键就在于，如果是仅仅采购主机看产量，决定轧机型号的大小，采购轧钢设备的整条生产线，根据实际需求来进行附件的采购，这样才能够以合适的价格购入符合自己要求的设备.

针对切分轧制时切分导卫频繁粘钢进而造成堆钢问题，进行了分析，认为是切分导嘴设计不合理造成。原设计两片切分导嘴之间留给红钢空间偏小，切分导嘴分料棱与红钢接触过于紧密。而红钢塑性好，表面摩擦系数大，冷却水又不充足，一段时间后，摩擦脱落物逐渐积累，发生粘钢，进而堆钢。为此，重新设计了切分导嘴，将分料棱改为圆弧过渡，增大过钢空间。切分导嘴上开出冷却水路，强制冷却导嘴。     改造实施后，切分导嘴粘钢现象大大减少。针对随后出现切分轮严重粘钢问题，改造切分轮压紧碟簧和加强维护，减少了过钢时切分轮弹跳。

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