铜铝复合翅片管批发-江苏远方铃柯分公司-山东铜铝复合翅片管

翅片管换热器的特点

翅片管换热器不仅具有热管固有的传热量大,温差小,重量小,体积小,热响应迅速等特点,而且还有安装方便,维修简单,使用寿命长,阻力损失小,进排风流道便于分隔,互不渗漏等特点,具体来讲,翅片管散热器具有以下特点。

1.总传热性能好。翅片管换热器依靠内部工作介质相变来实现传热,在热管外侧的翅片,大大的增加了传热面积,大大减小了两侧的对流换热热阻,用于低品位热能的回收非常经济;另外,翅片管换热器很容易实现流体管外垂直外掠流动和冷热流体的纯逆流流动,在不改变冷热流体入口温度的条件下,增大了冷热流体换热的平均温压。

2.冷、热流体两侧的传热面可自由布置。翅片管换热器的换热元件是翅片管,其蒸发段,冷凝段长度及翅化比按给定的传热量,流体温度,流量以及各流体的性质及清洁程度等各侧独立决定,两侧互不牵连。在结构上确保翅片管换热器能使用于温度,流量及清洁度相差悬殊的两种流体间的传热。

3.传热面局部破坏时,能确保两流体彼此不掺混  翅片管换热器在运行过程中,冷热两种介质完全分开,在运行过程中单根翅片管因为磨损,腐蚀,超温等原因发生破坏,也只是单根热管失效,而不会发生冷热流体的掺杂,并且单根翅片管损坏后更换方便。因此,更适用于,腐蚀等流体的换热场合,且具有很高的可靠性。

4.有较高的防积灰堵灰能力  烟气在管外横掠流动换热,烟气的扰动性加强,再加上翅片管壁温高,管外始终呈干燥状态,因此不会结焦,不宜粘灰尘,能有效地防止堵塞。

5.具有的抗低温腐蚀能力  当翅片管换热器用于腐蚀性烟气的余热回收时,可以通过调整传热面积来调整换热管管壁温度。使换热管尽可能避开d的腐蚀 区域。

无锡德利达换热器制造有限公司的产品主要有翅片管,散热器,加热器,铜铝复合翅片管制造厂,冷却器,标准型号换热器,各种非标型号换热器,双金属翅片管,钢铝复合翅片管,螺旋翅片管,高频焊螺旋翅片管,绕片式翅片管,轧片式翅片管,空气热交换器,空气冷凝器,铜铝复合翅片管厂商,表冷器,SRZ型换热器,FUL型油冷却器,KL型油冷却器,GLII型换热器,蒸汽换热器,空气散热器,油冷却器,余热回收换热器,导热油散热器,不锈钢换热器,木材干燥换热器,暖风机等, 是翅片管换热器的生产基地。

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?铜铝复合翅片管逐步取代钢制翅片管是未来行业发展的大势所趋

铜铝复合翅片管逐步取代钢制翅片管是未来行业发展的大势所趋

所以从长远来看,消费者们选择铜铝复合翅片管其实更为划算,也正因如此,铜铝复合翅片管才会成为国家节能,我们从厂家到经销商也都在向消费者重点推荐铜铝复合产品。这方面我们在包头已经基本做到了,现在,我们在包头市场上的销售,铜铝复合翅片管已经占主导了。我们来到呼和浩特,下一步就要对本地区的消费者也进行理性合理的消费引导。至于说国家将要出台新的供暖水质标准能够延长钢制翅片管的使用寿命,从而钢制翅片管的发展前景更为广阔,其实也不尽然。因为我们说铜铝复合翅片管的抗腐蚀能力强并不代表它不会被腐蚀,所以新的水质标准在延长钢制翅片管寿命的同时,铜铝复合翅片管的寿命更能很有效地要增加,但铜铝复合翅片管其它方面的优势钢制翅片管还是无法赶超的。所以,铜铝复合翅片管逐步取代钢制翅片管是未来行业发展的大势所趋。


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     目前翅片管的用途都体现在哪些方面呢?

     为了提高换热效率,通常在换热管的表面通过加翅片,增大换热管的外表面积(或内表面积),从而达到提高换热效率的目的,这样的换热管叫做翅片管。

     分类

  1) 按翅片结构特点划分

  根据翅形的形状和构造,翅片管可分为以下种类:方翅管、螺旋翅片管 、纵向翅片管等、螺旋锯齿状翅片管、内翅片管。

  2) 根据翅片管的翅片材质是否与管体材质相同可分为单金属翅片管和双金属复合翅片管。

  3) 按翅片管的不同加工工艺,翅片管可分为: 轧制成型翅片管、焊接成型翅片管、 滚压成型翅片管、套装成型翅片管

     翅片管的主要性能要求

  翅片管作为换热元件,长期工作于高温烟气的工况下,比如锅炉换热器用翅片管使用环境恶劣,高温高压且处于腐蚀性气氛,这要求翅片管应具有很高的性能指标。

  1) 防腐性能  2) 耐磨性能  3) 低的接触热阻  4) 翅片管 高的稳定性  5) 防积灰能力

     翅片管生产技术现状

  A套装翅片

  套装翅片工艺是预先用冲床加工出一批单个的翅片,然后用人工或机械方法,按一定的距高(翅距),靠过盈将翅片套装在管子外表面上。它是应用早的一种加工翅片管的方法。由于套装工艺简单,技术要求不高,所用设备价格低廉,又易于维修,山东铜铝复合翅片管,所以,至今仍有不少工厂在采用。此工艺是一种劳动密集型工艺方案,适合于一般小厂或乡镇企业的资金和技术条件。

  用人工方法套装的称为手工套装。它是借助工具,依靠人的力量将翅片一个个压人的。这种方法因为翅片的压人力有限,故套装的过盈量小,翅片容易产生松动现象。机械套装翅片是在翅片套装机上进行的。由于翅片压人是靠机械冲击力或液体压力,压入力大,所以,可采用较大的过盈量。翅片和管子之间的结合强度高,铜铝复合翅片管批发,不易松动。机械传动的套装机生产率高,但噪音大,安全性差,工人的劳动条件欠佳。液压传动的虽然不存在上述问题,但设备价格较贵,对使用维修人员的技术要求较高,其生产率也低些。

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