活动梯：连接处预埋钢结构铰链装置。钢结构活动梯：主梁结构采用热轧槽钢，浮桥码头工程，扶手用方钢管或圆管连接，增加受载力，梯面铺设防腐木板。活动梯与堤岸采用铰链连接 ， 活动梯与浮码头采用活动滑轮接触，滑轮受力区铺设钢板，加强浮码头钢结构骨架增加受力面积。

主（支）道浮码头：主要由三部分组成 / 浮箱（浮力部分），受力钢结构（链接和受载主体），走道（木骨架和木地板）。

定位桩：主要有预制混凝管桩、钢桩、灌注桩、木桩等。

供水、供电系统，供水用 PP 塑料管；软性连接 ，供电采用船用电缆，防水插头。

较大型的游艇码头一般需要固定桩柱、支撑设施、引桥及护岸。码头一般采用玻璃纤维增强塑料整体成型，对于水位变化不大的水域，可用浮码头结构设计，使之随水位涨落而升降，码头前沿的泊位甲板与水面间的距离基本保持不变。码头采用的设备包括系船设备（如系船柱、系船环），防冲设备（如护木、橡胶防冲设备），安全设备（备用装置、消防用品，应急物质），水电供应装置等。

西班牙：伊比沙岛

Ibiza Magna 游艇位于西班牙伊比萨市古老的市区脚下，码头拥有85个泊位可以停泊十米深、六十米长度的船只，被认为是理想的超级游艇的停泊处。梅诺卡岛以其秀丽迷人的自然风景，拥有一种逃离世俗的波希米亚主义气氛，海水极为洁净。众所周知，西班牙的Ibiza岛是潮人的垂青之地。古老的Ibiza到容纳顶1尖潮人那嬉皮不羁的心，每年8月这儿的俱乐部挤满了摇滚明星、各类欧州的后裔以及阿拉伯王子。对许多人来说，Ibiza是一颗用来欣赏的稀世珍宝，能够重拾一种波希米亚式信念的懒人生活。即使在今天，为了保持小岛的反主流传统，在这儿很少见到的连锁店。

平均每日游艇停泊数量：€2300

游艇泊位数量：12

1．目的为加强公司管辖范围内的道路交通管理，维护港区交通秩序，保障港区道路交通安全和作业安全，根据《中华人民共和国道路交通安全法》（以下简称《交通法》），结合公司港区道路、场地交通的实际情况，特1制定本规定。2．适用范围凡进入码头的车辆驾驶员、行人和乘车人及从事道路交通有关活动的单位、团体和个人，必须遵守本规定及国家道路交通安全法及相关规定。

武汉汇川游艇码头-咸宁浮桥码头工程由武汉汇川游艇码头工程有限公司提供。武汉汇川游艇码头-咸宁浮桥码头工程是武汉汇川游艇码头工程有限公司今年新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话，索取联系人：颜经理。