甲醇发展趋势
运费方面，2022年上半年南北线运费高位回落，工业甲醇批发，主要是由于油价上涨、国内物流运输持续恢复以及新增运力有限等因素影响，运费相对历史同期均位于高位水平运行，但近期随着下游终端需求持续下降，导致运力逐渐过剩，运费开始出现回落，目前西北至鲁北运费大致维持在250-300元/吨区间。进口利润高位下行，二季度进口倒挂频繁，目前处于历史中下水平。



甲醇另一主要用途是生产醋酸。醋酸消费约占全l球甲醇需求的7％，可生产醋酸乙l烯、醋酸纤维和醋酸酯等，甲醇生产厂家，其需求与涂料、粘合剂和纺织等方面的需求密切相关。我国醋酸主要消费领域是醋酸乙l烯/聚乙烯醇、醋酸酯类、醋酐、对苯二甲酸(pta)、氯乙l酸等。醋酸消费约占全l球甲醇需求的7％，其需求与涂料、粘合剂和纺织等方面的需求密切相关。



基差、月差方面，09合约基差在触及-100附近后止跌走强，实际上从近5年的情况来看，除2020年因疫情及库容紧缺等原因，基差跌破过-200外，其他年份基差达到-100以下时，已经算是一个很低的水平了，宜昌甲醇，加之从部分沿海贸易商厂库注册仓单的增加情况来看，这一基差水平对许多期现贸易商来说也是具备盈利空间的，因此后期仍需关注类似这样的机会，若后期基差大幅下行还可再度尝试买入。



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