轨道交通设备如计轴系统、道岔控制系统、铁路电源、信号控制器、路口信号控制器、铁路机柜、站台门系统等产品，在交付使用前，轨道交通产品检测报告，都需要进行冲击和振动试验并提交CNAS/CMA检测报告。

轨道交通设备的冲击和振动试验依据GB/T21563-2008《轨道交通 机车车辆设备 冲击和振动试验》标准进行试验。

振动试验分为：功能性随机振动试验和模拟长寿命振动试验

1：功能性随机振动试验又分为1类级；1类B级；2类和3类，测试时间至少10分钟

2：模拟长寿命振动也分为1类级；1类B级；2类和3类，测试时间为15小时

3：机械冲击试验：分为1类级，1类B级，2类，盐城轨道交通产品检测，3类的冲击测试条件。冲击次数：18次

轨道交通行业发展

在愈加拥挤的都市，地铁、轻轨、市域铁路等轨道交通因其快捷、准时、低碳等特点成为许多市民出行的首要选择。自2012年9月份以来，国家发展改革委密集批复数十个轨道交通建设规划，涉及25个城市，总投资规模逾1.2万亿元。而据住房、城乡建设部相关负责人透露的数据，我国已有39个城市规划了6300多公里的线路，涉及总投资达2万亿元。这些项目既承载着城市居民对缓解交通拥堵的愿望，轨道交通产品检测价格，也寄托着振兴相关产业、拉动经济增长的期待。

GB/T25119-2010轨道交通机车车辆电子装置试验项目可靠性试验，电磁兼容试验，轨道交通产品检测流程，隧道及轨道交通测试设备参考配置方案

1.外观检查试验

2.绝缘电阻试验：施加直流500v。

3.耐压试验：试验电压为500-1500v保持1分钟。

4.低温试验：-25℃，带电工作2h。

5.高温试验：70℃，带电工作6h。

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