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ZSY减速机滚针有什么作用?
1、ZSY减速机滚针遍布行星齿轮,销与行星架的定位孔配合减少摩擦,提高作用的转动,我们可以把滚针看成一个小轴承,因为轴承的精度达不到滚针的水平,硬度差很多。
2、设备的运行装置采用滚针,基本采用全滚针设计,从而达到高精度、高强度、耐用耐磨的优点。为了节约制造成本,采用塑料保持架代替滚针,这种结构具有较高的生产和装配效率。
整个ZSY减速机中的滚针可以提高转速,减少摩擦造成的一些损坏,提高设备效率。并且还可以提高耐磨性,安装过程中务必检查滚针是否安装正确。
ZSY减速机
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硬齿面减速机断轴后的修复要点
硬齿面减速机作为工业中比较常用的设备,在使用的过程中多少都会出现一些这样或者那样的问题,比如说断轴就是比较常见的,接下来我们就一起来简单的了解下断轴后焊接的修复要点。
1、焊接前的准备
焊接前硬齿面齿轮减速机轴的断裂部分应加工平整,为了减少焊接应力,焊接坡口的设计应采取一些措施。首先根据断裂情况和零件直径设计U形槽。为了使坡口形状一致,断裂部位端面加工平整后,用成形车刀加工坡口。为了避免应力集中,凹槽的每个部分都应该是圆形的,以减少母材与焊缝金属的比例,防止焊接裂纹。焊接间隙对焊接质量也有重要影响。如果间隙过小,硬齿面齿轮减速机则容易出现未焊透或焊缝堆积过多的缺陷,而如果间隙过大,则容易烧穿。
2、清洁
焊接前,应清除轴焊接部分的坡口和钝边表面的铁锈、油污、水分和氧化皮。水和油应先用火焰烘烤,然后用手动砂布或砂轮机抛光除锈。水垢可以直接用砂轮机打磨,一些难以清洗的油渍用或乙醇清洗。
3、为了防止焊接过程中的焊接变形,应在坡口处增加定位块,以保证相等的焊缝间隙。
4、焊接后应覆盖石棉保温,以降低硬化程度,避免脆性断裂。
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齿轮减速机损坏原因及注意事项
1、磨损速度快
由于新齿轮减速机零部件加工、装配和调试等因素的影响,配合面接触面积较小,而许用的扭距较大。齿轮减速机在运行过程中,零件表面的凹凸部分相互嵌合摩擦,磨落下来的金属碎屑,又作为磨料,继续参与摩擦,更加速了零件配合表面的磨损。因此,磨合期内容易造成零部件(特别是配合表面)的磨损,磨损速度过快。这时,如果超负荷运转,则可能导致零部件的损坏,产生早期故障。
2、操作失误多
由于对减速电机的结构、性能的了解不够(特别是新的操作者),容易因操作失误引起故障,甚至引起机械事故和安全事故。
3、润滑不良
由于新装配的零部件的配合间隙较小,并且由于装配等原因,润滑油(脂)不易在摩擦表面形成均匀的油膜,以阻止磨损。从而降低润滑效能,造成机件的早期异常磨损。严重时会造成精密配合的摩擦表面划伤或咬合现象,导致故障的发生。
4、发生松动
新加工装配的零部件,存在着几何形状和配合尺寸的偏差,在使用初期,由于受到冲击、振动等交变负荷,以及受热、变形等因素的影响,加上磨损过快等原因,容易使原来紧固的零部件产生松动。
5、发生渗漏现象
由于零件的松动、振动和齿轮减速机受热的影响,齿轮减速机的密封面以及管接头等处,会出现渗漏现象;部分铸造等缺陷,贵州ZSY减速机,在装配调试时难以发现,但由于作业过程中的振动、冲击作用,这种缺陷就被暴露出来,表现为漏(渗)油。因此,磨合期偶尔会出现渗漏现象。
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