一、抗磨液压油的劣化和维护要求是什么？

1、68号的液压油污染和变质的几种可能条件；

2、冷却水管渗水或空气中的水蒸气凝结，水滴混入油中；

3、 工作环境恶劣，空气中的灰尘混入油中；

4、液压系统中的控制元件将金属粉末磨损到油中；

5、68号的液压油在高温下长期工作，会氧化，粘度降低，密封件老化加速；

6、维护期间未清洁管道和控制元件，导致污垢混入油中；

68号的液压油是防止机械设备磨损的润滑油，对机械有保护作用，使用一段时间机械里面的液压油就会消耗磨损，是需要我们定期添加或者是更换的。但是，抗磨液压油厂家提醒大家发现缺少后要添加的话也要注意不能加多，如果加多也会导致机械出现故障。

1.68号的液压油加多会增大机械液压系统的阻力，使工作空间变小，过多的抗磨液压油会将液压油箱上的透气滤（放气阀）顶坏。

2.抗磨液压油过多会造成液压油压力过大，会导致液压油管等线型圈及液压部件密封件破损。

3.68号的液压油加多会造成挖掘机温度升高，导致液压系统高温。

在液压传动系统中，作为能量传递介质的液压油可传递功率，减少摩擦，隔断磨损表面，悬浮污染物，控制元件氧化，并具有冷却作用。各种液压系统具有不同的种类结构和使用条件。为了满足各类系统的要求，68号的液压油必须具备一定的性能，例如，粘度、粘度指数、相对密度、抗磨性、低温性、酸值、闪点、氧化安定性、破乳化性、水解安定性、起泡性、空气释放性、剪切安定性、防锈性和过滤性。

HL液压油是由精制深度较高的中性基础油加入和防锈添加剂制成，用于一般的机床液压设备，以减少部件的磨损，68号的液压油，降低温升，防止生锈。

HM液压油是由精制深度较高的粘度指数大于95的中性基础油加入剂、防锈剂和抗磨剂制成，因此，其抗磨性比较好，可用于高速、高压液压系统。

HG68号的液压油是在HM液压油基础上加入抗粘滑添加剂(油性剂或减摩剂)制成，除具有良好的、防锈和抗磨性外，还具有优良的抗粘-滑性，用于液压系统和导轨润滑系统合用的机床，使导轨在低速下的振动和间断滑动(粘-滑)减至Z小，但不适用于高压液压系统。

HV液压油采用粘度指数大于130的基础油，加入、防锈、抗磨、粘度指数改进剂和降凝剂制成，可用于寒冷地区野外和在恶劣环境下工作的液压设备。

HS液压油是合成型液压油，68号的液压油以低温性能优良的α-烯烃合成油为基础油，添加与HV液压油类似的各种添加剂，制成倾点不高于-45℃的低温液压油，适用于严寒地区野外和恶劣环境下工作的液压设备。

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