桥梁监测系统原理

桥梁运营实时监测系统基本原理

实时监测系统一般包括传感系统、信号采集与传输系统以及监控中心等几部分组成。在运营状况发生异常时可发出预警报告，为桥梁的养护、维修以及管理决策提供指导依据。

其中传感系统由传感器、二次仪表等部分组成；信号采集与传输系统实现多种信息源、不同物理信号的采集和预处理，山西桥梁裂缝监测，对数据进行分解、变换从而获取所需的参数，通过一定的形式存储起来并将数据传输到监控中心；经过采集和处理系统传输到监控中心进行诊断，进而对结构的健康状况作出评估。

桥梁监测分析的安全状况

雨量计、风速、风向计用来监测桥梁所处区域的降雨量及风速风向，结合桥梁监测的其它物理量变化用以分析桥梁的安全状况。

桥塔或桥墩倾斜一般采用倾角测量仪进行监测。倾角测量仪通常安装在桥塔顶部，或布设在桥梁高墩的顶部，通过监测桥墩纵横桥向的倾角，反应桥塔或桥墩的倾斜程度。

监测用于大桥、特大桥监测，桥梁裂缝监测方案，如悬索桥、斜拉桥。监测一般采用加速度传感器。传感器采用抱箍形式固定在待测的桥索上，桥梁裂缝监测传感器，通过测得的桥索基频计算索力值。

桥梁监测

结构变形监测分为挠度监测、裂缝监测、振动监测、索力监测、位移监测及应变监测等类型。

挠度监测

桥梁主体的挠度与桥梁的承载能力及抵御动载荷的能力密切相关。桥梁受到车辆承载及索拉的共同作用，受力复杂，因此对梁体接度进行监测极为重要，主要采用静力水准仪进行测量。

裂缝监测

主要用于不同结构体的裂缝变化测量，采用裂缝计进行监测。

山西桥梁裂缝监测-北京腾晟桥康-桥梁裂缝监测软件由北京腾晟桥康科技有限公司提供。行路致远，砥砺前行。北京腾晟桥康科技有限公司致力成为与您共赢、共生、共同前行的战略伙伴，更矢志成为工业自动控制系统及装备具有竞争力的企业，与您一起飞跃，共同成功!