为了避免活塞在行程两端冲撞缸盖，产生噪声，影响工件精度以至损坏机件，常在液压泵站系统中液压缸两端设置缓冲装置。其作用是利用油液的节流原理来实现对运动部件的制动。常用的缓冲装置、有环状间隙式、节流口可调式、节流口可变式三种形式。

节流口可变式：在活塞的轴向上开有三角沟槽，其过流断面越来越小，缓冲作用随着速度的降低而增强。缓冲作用均匀，缓冲压力较低，制动位置精度较高，解决了在行程阶段缓冲作用过弱的问题。

这些因素排除之后，在针对液压油缸的内部进行检查，微型高压油缸定做，比如说油液有可能并没有进入到液压油缸中；油缸本身滑动部件配合过紧；或者是液压油缸的设计和制造不当等。

进一步排查问题，检查液压油缸的油管、油路，微型高压油缸订做，特别是软管接头，看起是否被堵塞；还有溢流阀的阀座，微型高压油缸，一旦有污物存在的话也会导致锥阀与阀座因密封不好而产生泄漏，需要及时清除干净污物。

挤压/切浇口作动说明：模具关模状态下，微型高压油缸定制，产品保压后/冷却前，高压液压油启动推动油缸向上运动，油缸再推动挤压入子/切刀向上运动（挤压入子与切刀对产品实施的推挤动作可同时可不同时，需根据产品的试模情况来做出动作时间点的调整），当挤压入子/切刀运动到所设计好的位置后停下，从而完成入子对产品进行二次挤压的动作和完成切刀切断浇口的动作（切刀头部0.05mm的平位与母模仁碰穿使产品与浇口分离）；切刀由弹簧复位；挤压入子由注塑压力复位/弹簧复位.


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