降平台必需专人操作，操作时要集中肉体，据守岗位，高空作业时应加保险平安带；
假定两个操作人员在一同工作，直臂高空作业车，他们必需互相协作并坚持联络，确保平安；
本设备不得在有爆1炸性气体环境内作业；
不具备本机运用条件时请与供给商联络，采取相应的保证措施前方可运用；
支腿的预紧操作，应不影响整机的调平状态；
高空作业车正确装置各支腿；
下控制安装在电气箱上，不用时应切断电源，并取走钥匙，高空车，避免非指1定人员运用；
下控制安装 的紧急中止按钮是对总电源电路起作用，上控安装的紧急中止按钮是对控制电路起作用；
高空作业车的日常维护与保养
1、检查高空作业车所有的控制装置工作是否正常，开关和比例手柄是否接触良好，运动和工作速度是否平稳。检查电缆有无损坏，特别是有没有挤伤、裂缝、磨损等。检查活塞杆有无拉伤，镀铬层有无剥落，或有无接头漏油。检查油缸铰接处运动情况是否正常。
2、回转减速机和起升减速机：检查减速机润滑油是否有泄漏，高空作业车，是否有不正常噪音、壳体温升过快现象。发现有漏油现象，应检查壳体内油量，润滑油不足时，加注润滑油。发现有不正常声响和温升过快现象，及时修理。更换回转减速机和起升减速机的润滑油。
3、检查是否有油漆脱落现象，如果必要的话，修理漆面，以防生锈。
4、各安全装置功能：检查蜂鸣器、行程开关、传感器等是否动作正常、信号准确。
一些高空作业平台为了顺应复杂的工况还配置了支撑油缸从而顺应更大的工作范围，同时也检测支撑油缸的跨距来自动调整工作的范围。控制系统集成化高是进口高空作业平台的另一大特性，经过简单的手柄操作就能够控制高空作业平台。控制系统的智能化高可有效的降低工作人员的劳动强度，进步了操作人员的温馨性安性。
国外的直高空作业车高空作业车大多普遍都采用比例电磁控制阀或者比例液控阀，因此在高空作业车高空作业车上对操作的实时监控以及可控性非常的好。当作业工况和负载方面突然发作变化时，高处作业车，高空作业平台的液压系统及电讯系统可以立即经过车身装有的多种缺点检测设备对平台的各种动作中止监控，从而完成调整理论工况的工作速度和系统压力。当臂架上升到一定极限工作位置时，操作系统也会及时自动提早减速，触及到限位开关的时分回自动中止，这样就大大减小了运动突然中止带来的冲击。当臂架上升到风险高度时，控制系统会对操作杆的信号做延迟来减小冲击力。
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