黄油是工程机械修理中常用的润滑脂，可起到润滑和密封的作用。然而不正当地使用就会造成高空作业车某些部位的不良影响，让我们看看到底高空作业车哪些部位不能涂抹黄油吧。
(1)高空作业车轮胎螺母涂黄油。为了容易拧紧螺母和防止锈蚀，不少修理工在轮胎的螺栓螺母上涂油。实际上这是一种错误做法。因为轮胎螺母拧紧后，螺纹间就具有自锁的特征。这是由于螺纹螺旋角小于螺纹间的当量摩擦角的缘故。给定的螺栓联接中，螺旋升角是一定值，而当量摩擦角则随螺纹间的摩擦状态而变。显然，涂油后螺纹间的当量摩擦角减小，螺栓联接的自锁性能变差。因此在轮胎的螺栓和螺母上不要涂润滑脂或滴上润滑油。这样做，28米的高空作业车多少钱一台，反而会使螺母松动，甚至酿成事故。
(2)汽缸垫上涂黄油。因此，有些修理工在安装汽缸垫时，就会在高空作业车汽缸垫上涂上一层黄油，认为这样可以增加柴油机的密封性。殊不知，这样做反而影响了柴油机的工作性能。汽缸垫是柴油机缸体与缸盖之间较重要的密封件，它不但能密封汽缸内所产生的高温高压气体，而且还能密封汽缸盖和缸体内的冷却水和润滑油，所以在拆装汽缸垫时，都要特别注意它的密封质量。如果安装时在汽缸垫上涂黄油，当汽缸盖螺栓拧紧时，一部分黄油就会被挤压到汽缸水道和油道中，留在缸垫间的黄油在汽缸工作时，由于受高温影响，一部分会流人汽缸燃烧，湖州高空作业车，另一部分则残留在缸体与缸盖的结合面上，使缸垫、缸盖与机体平面之间产生缝隙，高温高压燃气很容易从此处冲击汽缸垫，毁坏缸垫，成漏气。此外，黄油长时间处在高温状态下还会产生积炭，造成缸垫过早老化变质。因此安装汽缸垫时切勿涂抹黄油。
以上两种问题，对于某些高空作业维修人员来说可能是不经意间犯的小错误，但是如果日积月累就可能出现大的问题，希望大家能够引以为戒。
高空作业车安全保护装置有哪些?（一）
1.工作臂限位：当高空作业车工作臂到极限位置时自动报警并停止动作，防止意外事故发生;
2.动作速度控制：采用进口电液比例手柄控制，动作速度可微调，无级调速;
3.设置垂直支腿支撑力检测装置：在作业中，当某个支腿不受力时，所有动作自动停止，防止车辆倾翻;
4.感应式自动上下车互锁：当在操作工作臂时锁住下车支腿操作，防止意外发生;
5.油缸止回缩装置：防止工作臂、高空作业车工作斗自动下落，保证动作平稳;
6.支腿止回缩装置：有效防止支腿回缩;
高空作业平台在生活中扮演了一个很重要的角色，如果没有高空作业车的话很多高空作业施工都是做不了的，25米高空作业车多少钱一台，就拿的装修施工来说，如果全靠人工搭建脚手架的话，那么不但费用非常的大，而且安全和工作效率低下，这点相信很多做过装修的人都了解。所以高空作业平台代替了脚手架，可以把装修材料运到楼层高的房间，这样又省力、安全，还特别有效率。但是高空作业车长期使用磨损是非常严重的，所以高空作业平台一定要注意日常维护。
高空作业平台日常维护要做注意工作呢？
一、维护和维修高空作业平台前一定要阅读、理解和遵守操作手册的规定。
二、维护也分为预防性维护和日常维护。
完整检查包括定期目视检查、操作检查以及确保机器达到合适性能所需的各种微调。
日常检查可防止异常磨损，有助于延长个系统的使用寿命。检查和定期保养表要定期执行。
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