电主轴电机在高速作业的过程中，内部发生功率损耗(包含机械损耗、电损耗等)，然后使电机发热。由于电主轴电机装在主轴单元壳体内，所以主轴电机不能直接选用电扇散热，自然散热条件也比较差。 　　查询结果表明，电主轴定制，电动机在高速旋转时，电动机转子的作业温度达140～160℃，定子的温度也在45～85℃。电动机发生的热量会直接传递给主轴，引起主轴热变形而发生加工差错。 　　

　下面为您讲解减小轴承发热量的措施：

　　1、适当减小轴承滚珠直径减小滚珠直径可以减小离心力，主轴定制，从而减小摩擦力矩。但是，机械主轴定制，滚珠直径的减小应以不过多削弱轴承的刚度为限。一般高速精密滚动轴承的滚珠直径约为标准系列滚珠轴承滚珠直径的70%，而且做成小直径密珠的结构形式，通过增加轴承的滚珠数和滚珠与内外套圈的接触点，提高滚珠轴承的刚度。

　　2、采用新材料陶瓷球轴承与钢质角接触球轴承相比，在高速回转时，滚珠与滚道间的滚动和滑动摩擦减小，发热量降低。

　　以上内容就是预防电主轴发热的消防法，希望能够对您有所帮助！

　

主轴传递的功率或转矩与转速之间的关系。当机床处在连续运转状态下，主轴的转速在437~3500r/min范围内，主轴传递电动机的全部功率11kW，为主轴的恒功率区域Ⅱ（实线）。在这个区域内，主轴的输出扭矩（245N.m）随着主轴转速的而变小。主轴转速在35~437r/min范围内，主轴的输出转矩不变，称为主轴的恒转矩区域Ⅰ（实线）。在这个区域内，双主轴定制，主轴所能传递的功率随着主轴转速的降低而减小。电动机超载（允许超载30min）时，恒功率区域和恒转矩区域。电动机的超载功率为15kW，超载的输出转矩为334N.m。




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