现在制作电动车门锁常用的材料就是钛镁铝合金，这种材料就是在铝锭中加入钛、镁元素的合金。其突出特点是密度小、强度高，具有很好的耐蚀性，良好的塑性和较高的强度，因此，才能被广泛的应用于车锁的制作。

  而且钛镁合金材质的可以说是铝镁合金的加强版，钛镁合金的耐腐蚀性和机械性能优于铝镁合金，但更加难以加工，尤其是热加工很困难。其关键性的突破是强韧性更强、而且变得更薄。就强韧性看，钛镁合金是镁合金的三至四倍。强韧性越高，能承受的压力越大。

  总之，使用了这种材料来进行锁具的制作也可以说是从材料方面增强了它的安全性。

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电动车门锁是车子的安全保障，为了使其能更好的发挥它的功效，对它的日常保养得不能避免的。有些人可能对于它的保养方法不太了解，下面就让电动车门锁厂家的有关来为我们讲讲。

  一、如果发现钥匙不好用时，或者使用比较僵硬时，可以喷些润滑油，但子母珠锁芯除外；

  二、门锁不要淋到雨水，否则会很容易使里面的小弹簧生锈，工程车锁厂家，在使用时不灵活；

  三、如发现门锁开关不方便时，可以喷点润滑油在斜舌上；

  四、钥匙是单独放置的，不能和其他钥匙放在一起，防止因太重而磨损锁芯。

  保养是为了是其更好地工作，不要嫌麻烦，尤其是对电动车门锁，这样才能避免一些不必要的损失。

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工程机械车门锁包括机罩锁，机罩锁是一种采用现代化生产工艺，具有很好的耐磨抗锈功能的锁具。而且锁芯尾部的传动摆件为黄铜材质，之所以会使用黄铜，主要就是由于它具有良好的力学性能以及压力加工性。

力学性能，黄铜中由于含锌量不同，机械性能也不一样。对于α黄铜，随着含锌量的增多，σb和δ均不断。对于（α+β）黄铜，当含锌量增加到约为45%之前，锁，室温强度不断提高。若再进一步增加含锌量，则由于合金组织中出现了脆性更大的r相（以Cu5Zn8化合物为基的固溶体），强度急剧降低。

  而压力加工性能，主要是指α单相黄铜（从H96至H65）具有良好的塑性，能承受冷热加工，三轮电动车锁，但α单相黄铜在锻造等热加工时易出现中温脆性，其具体温度范围随含Zn量不同而有所变化，一般在200～700℃之间。

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