锥齿轮传动是用来传递两相交轴之间的运动和动力的，它的轮齿是沿着圆锥表面的素线切出的，锥齿轮是均匀分布在一个圆锥体上的，它的齿形一端大，电动轮椅蜗杆齿轮，另一端小，取大端参数为标准值。

       锥齿轮传动工作时相当于用两齿轮的节圆锥做成的摩擦轮进行滚动，两节圆锥锥顶必须重合才能保证两节圆锥传动比一致，这样就增加了锥齿轮传动的精度和承载能力，主要应用汽车后桥齿轮箱、液力传动内燃机车、风扇轴、车轴齿轮箱、牛头刨床工作台以及进给机构中。

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直齿圆锥齿轮通常用于交角90度的两轴之间的传动，其主体结构由顶锥、前锥、背锥等组成，刀具顺着顶锥面切出直的轮齿后，即成直齿圆锥齿轮，由于轮齿分布在圆锥面上，因而其齿形从大端到小端是逐渐收缩的，齿厚和齿高均沿着圆锥素线方向逐渐变化，故模数和直径也随之变化。

为便于设计和制造，规定一大端为准，齿顶高、齿根高、分度圆直径，齿顶圆直径及齿根圆直径均在大端度量，并取大端的模数为标准模数，以它作为计算圆锥齿轮各部分尺寸的基本参数，大端背锥素线与分度圆素线垂直，圆锥齿轮轴线与分度圆锥素线间夹角称为分度圆锥角，它是圆锥齿轮的又一基本参数。

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      齿轮用于将动力从机器的一部分传递到另一部分，例如，在自行车中，它是从踏板到后轮的动力的齿轮，类似地，在汽车中，蜗杆齿轮设计，齿轮将来自曲轴（来自发动机的动力的旋转轴）的动力传递给运行在汽车下面的驱动轴，该驱动轴为车轮供能。

      我们可以将任意数量的齿轮连接在一起，并且可以有不同的形状和尺寸，每当我们将电力从一个齿轮传递到另一个齿轮，蜗杆齿轮定制加工，齿轮箱自行车齿轮提高速度，如果连接两个齿轮在一起，一个齿轮比第二个齿轮更多，第二个齿轮必须转动得更快以跟上。因此，这种布置意味着第二轮比一轮转动更快，但力较小。

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