桁架桥桁架

       1、桁架桥是桥梁的一种形式。

　　2、桁架桥一般多见于铁路和高速公路；分为上弦受力和下弦受力两种。

　　3、桁架由上弦、下弦、腹杆组成；腹杆的形式又分为斜腹杆、直腹杆；由于杆件本身长细比较大，虽然杆件之间的连接可能是“固接”，但是实际杆端弯矩一般都很小，因此，设计分析时可以简化为“铰接”。简化计算时，杆件都是“二力杆”，承受压力或者拉力。

　　4、由于桥梁跨度都较大，而单榀的桁架“平面外”的刚度比较弱，因此，“平面外”需要设置支撑。设计桥梁时，“平面外”一般也是设计成桁架形式，这样，桥梁就形成双向都有很好刚度的整体。

关于桁架，很多人或许都了解的太少，以下是对于桁架的一些分类介绍：

一、碟形桁架及部件：1、四根铝合金圆管（圆22mm，厚度2mm，双径，氧化。）

2、（强力钢板，冲孔，厚度2mm，）

3、连接头（50mm*19mm六角对边，内螺纹，镀铬）

4、万向节（铝铁两种材质，外径220*220可以拆装）

5、连接板头由弹簧螺钉封头螺母板头五件套组成，产品---新型五槽外多角形，由于运用了外六角形与内六角行的有力组合，使展架在组装、拆卸过程中旋转力更均匀，更平衡。

定义：主要承受轴向力的直杆在相应的节点上连接成几何不变的格构式承重结构。应用学科：水利科技（一级学科）；工程力学、工程结构、建筑材料（二级学科）；工程结构（水利）桁架的优点是杆件主要承受拉力或压力，可以充分发挥材料的作用，节约材料，减轻结构重量。常用的有钢桁架、钢筋混凝土桁架、预应力混凝土桁架、木桁架、钢与木组合桁架、钢与混凝土组合桁架。