按承载能力划分

小型调坡器承载能力一般在 1 - 5 吨之间。例如，某些小型桥梁预制梁施工中使用的调坡器，型号可能标记为 TPQ - 1T、TPQ - 3T 等，其中数字表示其大致的承载吨数。这种小型调坡器通常结构较为紧凑，适用于小型预制构件或轻型结构的坡度调整。中型调坡器承载能力在 5 - 20 吨范围内。其型号可能以字母和数字组合表示，梁场调坡装置价格行情，如 ZP - 10T，这里的 ZP 可能是厂家自定义的型号标识，10T 表示承载能力为 10 吨。中型调坡器在中型桥梁工程、普通道路基层施工等场景较为常用。大型调坡器承载能力超过 20 吨，有的甚至能达到 50 吨以上。大型调坡器的型号可能更复杂，如 DL - 30T、DL - 50T 等（DL 为型号标识），主要应用于大型桥梁的主跨梁体、大型水利工程中的混凝土结构坡度调整等大型工程结构，这些结构重量大，梁场调坡装置按需定制，需要高承载能力的调坡器来保证施工安全和坡度调整的准确性。

高速公路桥梁通常会根据地理条件设置纵横坡，纵坡坡度一般为1％-5％，横坡坡度一般为1％-4％。为了*桥梁支座垂直轴心受力，防止偏压，现有工艺有两种方式进行调坡：一种是在预制梁预制时，在台座上的支点处灌砂调节预制梁底预埋钢板高度；另一种是在预制梁底钢板处不做调节，架梁后再进行钢板塞缝处理。这两种方法都只能调节预制梁的纵坡，桥梁调坡器，横坡由制梁模板以及架梁的时候控制，但控制难度较大

球头丝杆材质40Cr，调质硬度HB220-250，高度151；销轴材质40Cr，调质硬度HB220-250，长度420。根据本实用新型所述预制梁预埋钢板铰式调坡器，其特征在于：组装后形成的纵坡调节器为高200×长700×宽490，将各构件组合连接后形成调坡器。本实用新型的优点在于：通过本项目对预制梁预埋钢板铰式调坡器的设计。

预制梁板调坡器目的在于克服现有技术的不足，陕西梁场调坡装置，在此提供一种预制梁预埋钢板铰式调坡器，本次根据梁底预埋钢板的施工特点设计了施工的预制梁预埋钢板铰式调坡器，借助该调坡器可以控制梁底预埋钢板的设计纵坡，同时节约了定制楔形钢板的施工成本，达到了为项目增加效益的目的。

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