而后，太阳可伸缩式油缸，气缸内残余废气逐渐变冷，气压变低，气缸外部的大气压又推动活塞向下运动，以准备进行下一次。当然，由于行程过长，效率太低，他终没有取得成功。但是，正是霍因斯首先提出了“内燃机”的设想，后人在此基础上才发明了汽车用的发动机。早期汽车使用单缸机汽车鼻祖卡尔·奔驰和戴姆勒在当年设计制造汽车时，他们不约而同地只用了一个气缸的发动机。。


因此，汽车发动机的气缸数都是根据发动机的用途和性能要求，在权衡各种利弊之后做出的合适选择。直列发动机（line engine），太阳铁工可伸缩式油缸，它的所有气缸均肩并肩排成一个平面，它的缸体和曲轴结构简单，天津可伸缩式油缸，而且使用一个气缸盖，制造成本较低，稳定性高，低速扭矩特性好，TAIYO可伸缩式油缸，燃料消耗少，尺寸紧凑，应用比较广泛。其缺点是功率较低。“直列”可用l代表，后面加上气缸数就是发动机代号，汽车上主要有l3、l4、l5、l6型发动机。


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