船用焊接衬片-焊接衬片-吉联焊接衬垫








陶瓷衬垫焊接工艺介绍

陶瓷衬垫是目前应用较为广泛的单面焊衬垫材料,尤其是在长直焊缝的焊接使用中。陶瓷衬垫焊接工艺是一种在焊缝背面装

配陶瓷衬垫,在焊缝正面焊接,终实现单面焊接双面成型的焊接工艺,能够很好的保证焊缝的熔透性,同时避免烧穿、下塌等缺陷。

环形焊缝坡口设计及清理要求

本文所介绍的环形对接焊缝为某伸臂筒体盖板对接焊缝,该焊缝为两 12mm 厚盖板对接,陶瓷焊接衬片,坡口角度要求为 60°,钝边为 2mm,

对接处间隙为 1mm。在施焊前,使用磨光机、抛光球、毛刷对焊缝坡口及其边缘 25mm 范围的水、油污、油漆、灰尘等进行清理,直至露出金属光泽。






气体保护焊,陶瓷衬垫的用法

半自动CO2气体保护焊单面焊双面成型工艺是一种的焊接方法。它具有熔敷率高、坡口角度小、装配间隙广、背面不需清根、成型美观、变形小等一系列优点,在造船业上已越来越得到普及应用。

为了达到焊接的目的,在装配的过程中,装配间隙尽可能满足下限值,船用焊接衬片,减少焊逢金属的熔敷量。坡口面的朝口原则上由分段建造工艺确定,坡口尽量设在方便施焊的一侧。为了方便现场加工,保证坡口角度的准确,经过换算,给出了板厚与坡口宽度的关系值,供参考选择。






6、在焊接过程中,先焊收缩变形量大的焊缝,再焊变形量小的焊缝;

7、 边箱分段、 内底分段、 甲板分段、 艏艉分段分层建造, 在合拢口两边应留出200~300mm 的外板缝暂不接焊,以利合拢时装配对接,且肋骨、舱壁及平台板等结构靠近合拢口一 边的角焊缝也暂不焊接,陶质焊接衬片,等合拢缝焊完后再焊;

8、靠舷侧的内底边板与纵骨、底外板与纵骨至少要留一条纵骨暂不焊接,避免自由边波浪变形太大,焊接衬片,不利于边箱合拢;

9、二层底分段艏艉分段大合拢,边箱分段合拢的对接缝要用低氢型(碱性)焊条或用相同级别的 711、712 的 CO2 焊丝对称焊接,一次性连续焊完;

10、构件、分段、分片等部件各自完工后要自检、互检、报检,把缺陷修补完毕,把合格品送下一道工序组装,没有拿到合格单的部件不能放到下一道工序组装。



船用焊接衬片-焊接衬片-吉联焊接衬垫由潍坊吉联焊接衬垫厂提供。潍坊吉联焊接衬垫厂在船舶及配件这一领域倾注了诸多的热忱和热情,吉联焊接衬垫一直以客户为中心、为客户创造价值的理念、以品质、服务来赢得市场,衷心希望能与社会各界合作,共创成功,共创辉煌。相关业务欢迎垂询,联系人:游经理。
潍坊吉联焊接衬垫厂
姓名: 游经理 先生
手机: 13780890137
业务 QQ: 0536-4234329
公司地址: 山东省潍坊市坊子区黄旗堡街道
电话: 0536-4234329
传真: 0536-4234329