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随着电机壳生产的效益和比重在制造业的地位日益凸显,了解并掌握电机壳的设计制造过程是^必要的。拉深是利用拉深电机机壳将冲裁好的平板毛坯压制成各种开口的空心件,或将已制成的开口空心件加工成其它形状空心件的一种加工方法。
电机机壳拉深这一受力过程如同一扇形毛坯被拉着通过一个楔形槽的变化是类似的,在直径方向被拉长的同时,切向则被压缩。在实际的拉深过程中,当然并没有楔形槽,毛坯上的扇形小单元体也不是单独存在的,电机外壳铸件,而是处在相互联系、紧密结合在一起的毛坯整体。
拉深后得到工件的厚度沿底部向口部方向是不同的。在圆筒件侧壁的上部厚度增加^多,约为30%;而在筒壁与底部转角稍上的地方板料厚度^小,厚度减少了将近10%,该处拉深时^容易被拉断。通常称此断面为“危险断面”。当该断面的应力超过材料此时材料的强度极,零件就在此处产生。即使拉深件未被拉裂,由于材料变薄过于严重,也可能使产品报废。
目前电机外壳表面处理,铸造电机外壳,从工艺上仅有表面阳极、电泳、腐蚀,上述表面处理工艺本身存在不环保、制作周期长、成本高等缺陷,南浔电机外壳,且电机外壳的加工工艺为先成型后做表面处理,因成型后死角较多,伺服电机外壳,上述表面处理工艺易造成不良率较高,因而造成材料大量浪费。此外,利用上述表面阳极、电泳、腐蚀等表面处理工艺,从外观效果上仅可获得拉发丝、喷砂、蚀刻等效果,效果不丰富。
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